什麽是三菱4G63S4M發動機

是壹種汽車內燃發動機，EVO用的發動機。三菱宣布，下壹代三菱EVO將不再采用4G63發動機。現在，EVO已經演化到第10代，18年歷程EVO“久經考驗”。

4G63不像雷諾F1賽車RS26發動機那樣居於聖壇，讓人不住仰望。雖然出道的近20年m4G63給了我們壹個又壹個驚喜，但是4G63徹頭徹尾是壹款平民的4G63。不單在EVO上我們能找到他的身影，在Lancer等民用車上，他依然是個絕對主力——甚至包括很多非三菱品牌，例如國內中華、奇瑞等車型。

擴展資料：

EVO采用的紅頭4G63絕對不等同於民用版4G63，在缸蓋的設計上，EVO版采用了DOHC雙頂置凸輪軸的設計，有別於民用版的SOHC；而進氣方式也不盡相同，民用版采用的是NA自然吸氣方式，而EVO版則為之提供了狂暴的Turbo渦輪增壓器；

但不論如何改變，4G63依然是壹款“草民”出身的發動機，“民間高人”的形象與WRC精神非常合拍。