当前位置 - 股票行情交易網 - 國際漫評 - 馬自達8商務車如何

馬自達8商務車如何

馬自達8商務車的細節與海外版略有不同。國產試用版馬8的換擋桿沒有采用深色桃木裝飾,而是覆蓋了整體風格更加匹配的註塑材料。另外,海外原廠導航配置並沒有出現在這組諜照中。取而代之的是壹套還沒有安裝到位(或者正在測試)的收音機CD播放器,控制面板上也點綴著無數的按鈕。馬自達8商用車:1.馬自達8是壹款7座MPV,長寬高分別為4868mm、1850mm和1685mm,軸距為2950mm。它的車身遠遠大於Prima和馬自達5,是目前馬自達車型中最大的MPV。2.馬自達8采用了壹汽馬自達6使用的老款MZ-L3直列4缸2.3升DOHC發動機,(國產新款馬自達6現在使用新改裝的L4發動機),最大功率120KW,最大扭矩209n·m;;3.2007年6月,馬自達8剛在香港上市,27萬港幣的售價,得到了不錯的評價。馬自達8在內地也有少量銷售,但原裝進口馬自達MPV采用3.0升V6DOHC發動機,內地售價超過35萬元。馬自達8商用車搭載的是日系原廠版兩款發動機,分別是2.3LMZR渦輪增壓發動機和2.3LMZR直列4缸自然吸氣發動機。雖然我們還知道國產馬8最終的動力選擇,但無論從成本還是產品匹配風險來看,馬8都會采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC發動機,最大功率120KW,最大扭矩209N/m,這款發動機現在也裝備在馬6上。明年,壹汽馬自達不僅將推出國產馬自達8,還將推出伊瑞轎跑,這表明汽車經銷商非常看好中國汽車市場。