國家對動力電池衰減規定
隨著新能源汽車產業的不斷發展，新能源汽車的保有量也逐漸增長，所以對於相關產業的管理也日趨規範。其中對於新能源汽車的動力電池衰減目前只是有規定的時間和公裏數質保標準，並沒有真正意義上的電池衰減度標準。
目前根據國家工信部規定，從2022年起乘用車生產企業對電池、電機等核心部件必需提供8年或12萬公裏質保(以先到者為準)。這也就意味著車企對於自己生產的動力電池應該以此為限進行質保，而新能源汽車市場目前默認的動力電池衰減壹旦達到百分八十左右就需要進行動力電池的更換，這點雖然沒在國家官方指定標準上標註出來。但是在目前的動力電池技術領域算是約定成俗的標準，所以也需要各家車企遵守。
而造車新能源汽車動力電池衰減的原因壹方面是由於本身的動力在充放電過程中的電池內部元素造成惰性，另壹方面這是電池內部的鋰元素本身所存在的衰減性。而這些方面都和用測習慣和充放電習慣有著密切相關的聯系，所以如果消費者不想要動力電池衰減過快的話，那麽壹定要多家註意。而且隨著國家對於新能源汽車的管理力度不斷加強和整個國內新能源汽車產業的迅猛發展，未來將會針對於動力電池衰減制定更為準確的管理標準。
法律依據
《中華人民***和國行政許可法》 第十二條 下列事項可以設定行政許可：
（壹）直接涉及國家安全、公***安全、經濟宏觀調控、生態環境保護以及直接關系人身健康、生命財產安全等特定活動，需要按照法定條件予以批準的事項；
（二）有限自然資源開發利用、公***資源配置以及直接關系公***利益的特定行業的市場準入等，需要賦予特定權利的事項；
（三）提供公眾服務並且直接關系公***利益的職業、行業，需要確定具備特殊信譽、特殊條件或者特殊技能等資格、資質的事項；
（四）直接關系公***安全、人身健康、生命財產安全的重要設備、設施、產品、物品，需要按照技術標準、技術規範，通過檢驗、檢測、檢疫等方式進行審定的事項；（五）企業或者其他組織的設立等，需要確定主體資格的事項；
（六）法律、行政法規規定可以設定行政許可的其他事項。