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成都地鐵第五期規劃最新官方消息:將進行項目庫公示

2022年8月10日10點,成都市住建局參加成都面對面“濯錦清風·看部門”融媒體直播活動,市住建局及其各部門領導在線回答市民關心關註的熱點問題。

目前成都市已經開通了前三期的地鐵線路,第四期正在建設,將於2023年和2024年開通,正在編制的第五期規劃成為大家十分關心的話題,壹有消息就會引起風吹草動;在問政四川、人民網地方領導人留言板等平臺,有大量的關於第五期線網規劃的建議,似乎每個人都說得很有道理。

對於網友們的提問,成都市軌道交通建設發展處青川處長做了回復:

壹、13號線壹期預計在2024年開通。另外壹個是市域鐵路鐵路S13線,連接天府機場的線路預計明年開工,它是兩段,壹段是13號線壹期,另外壹段叫市域鐵路天府機場線。

二、關於第五期軌道交通規劃最新進展。目前成都市住建局正在編第五期建設規劃項目庫,根據城市的發展和客流的支撐等已編制完成項目庫,即將要進行公示。審批流程是先穩評(社會穩定風險評估)公示,再環評(環境影響評估)公示,公示完了以後往上報,報國家生態環境部,批規劃環評;然後還要報住建部,對合規性和歷史文化名城保護進行核實;還要報國家發改委再進行審批。

三、在建地鐵線路進展。包括剛才提到的13號線,都是屬於成都軌道交通第四期建設規劃的項目。第四期項目總***有8個(8號線二期、10號線三期、13號線壹期、17號線二期、18號線三期、19號線二期、27號線壹期、30號線壹期),加上軌道交通資陽線總***是215公裏,全部進展順利。到目前為止第四期總***215公裏的122個站點,57個站點已經完成了主體,另外65個正在進行主體施工。

目前,19號線二期進展非常快,現在已經是主體全部完工,正在進行鋪軌,預計明年可以開通運營。其余的幾條線路,在2024年全部開通運營。

正在運營的成都軌道交通線網

此前,四川樂居曾做過調研,對壹些納入第五期呼聲比較高的線路進行了分析。

9號線成環

地鐵9號線是繼7號線之後成都市規劃的第二條環狀地鐵。7號線開通以後客流量穩步提升,從2021年4月份來看,日均客流量約75萬人次,在周末或者節假日的時候,7號線的客流量甚至可以超越傳統的1、2號線,9號線與除17、18號線之外的所有通車地鐵都可以換乘,極大的方便了市民。

根據規劃,9號線位於三環路和四環路之間,目前已經開通了黃田壩至金融城壹段,今年4月的日均客流也達到了22.82萬人次,早高峰(由西往南)、晚高峰(由南往西)比較擁擠,客流量呈現出上升趨勢。

如上圖,九號線二期就是剩余的沒建設的部分,串聯起了現在人口密集的三聖鄉、犀浦板塊、安靖古柏,以及正在大力建設、未來可能人口密集的十陵、龍潭寺、北湖新城等板塊,所以該線路納入第五期的呼聲較高。郫都區人民最期待9號線二期,因為現在從郫都區到高新坐2轉1的話太擠太遠、坐6號線的話又太繞太遠;如果9號線二期開通,將極大的方便郫都區人民到高新區、天府新區;當然,三聖鄉到高新也會極大的獲利。

4號線3期東西延長線

目前成都地鐵4號線已經開通了萬盛-西河段,根據最初規劃,4號線還要往東延伸至洛帶、往西延伸至金馬。

不過,往洛帶的可能要“黃”了,或者遙遙無期。在今年2月份,成都軌道交通集團發布了洛帶有軌電車的計劃編制招標,洛帶有軌電車線路起於4號線二期終點西河站,沿規劃4號線三期工程(東段)廊道成洛大道敷設,止於洛帶站,線路長約11公裏,擬設站6座。

當然這遭到了很多當地居民的反饋,在各個網絡問政平臺發表意見。從官方的回復來看,沒有說取消西河至洛帶的地鐵,有軌電車肯定也是要建的。大家心裏都有數,建了有軌電車,再想建地鐵就幾乎不可能了。

(市民提的反對意見)

近幾年來,溫江金馬街道有了壹些發展,房地產特別明顯,幾大商品房項目會陸陸續續交房入住,如中鐵城、東原城、恒大禦景;已經入住的如月映長灘、花樣年花樣城五期、金馬湖壹號以及周邊大量的醫藥企業、輕工企業都需要這樣壹條地鐵線路。從此前的規劃來看,該段線路會從萬盛引出,設有科技產業園(新華大道與蓉臺大道交叉口)、成鐵溫江站、金馬站。

崇州羊馬片區的地鐵

羊馬新城經過十來年的發展已經出具規模了,嘉裕第六洲、花樣年智薈城、恒大西辰綠洲、恒大銀海湖、經典西悅城等樓盤都已交房入住,正在建設的如遠洋棲棠、鉑悅世家、禦瀾世家、德商崇江天悅等樓盤,該區域未來的常住人口也會相當密集。因此該片區居民目前正在大量的在各種理政平臺留言,希望在第五期開通壹條地鐵。

從官方的回復來看,羊馬片區規劃有地鐵28號線(羊馬-成都植物園)、地鐵23號線(崇州重陽-明光站)。但是目前都處在規劃中,成都軌道交通集團回復說:將根據國家關於城市軌道交通規劃建設的相關管理規定和成都市統壹部署,全力配合市級相關部門深入研究23號線近期建設的必要性和迫切性等,力爭盡早將其納入近期建設規劃,盡早開工建設,以進壹步方便崇州居民的軌道交通出行支持及旅遊及經濟的發展。

此外,青白江、青羊新城、成都生物城、新津岷江新城、西航港、麓山大道、海濱城片區、梓州大道沿線的居民都在請求將自己周邊的地鐵線路納入第五期規劃,涉及地鐵2號線西延線、4號線三期、13號線西延線、11號線、12號線、15號線、31號線、21號線、29號線、27號線、28號線等。

另外,高新區在“十四五”規劃裏面明確提出加快推進 30號線建設進度,推動 16號線路納入成都市軌道線網第五期建設。按照最新規劃,成都地鐵16號線大致走向呈南北走向,線路起於文翁石室地鐵站,止於天府新區東山大道六段以北文創城片區附近,沿線依次途經武侯區、高新區、天府新區。全線基本按照益州大道沿線敷設,貫穿城南經濟核心區域。