人字橋是哪條鐵路線上的標誌性工程

人字橋是滇越鐵路線上的標誌性工程。

“雲南十八怪”中有壹怪是“火車沒有汽車快”，說的是昆明至河口的小火車，這是壹條20世紀初期由法國人修建的由越南海防到中國昆明的鐵路，稱為“滇越鐵路”。為適應火車在雲南山區轉彎行駛，選用了軌距為1米的標準，是世界上尚存的、為數不多的米軌鐵路。

人字橋是滇越鐵路標誌性的工程，也是難度最大的工程。人字橋正式的名稱叫做“五家寨鐵路橋”，位於屏邊縣和平鄉五家寨。因橋梁外形酷似漢字“人”，又得名“人字橋”。因其造型別致如弓弩，又稱為“弓弩手橋”。在這些名字中，“人字橋”流傳最廣。

人字橋的建築特色：

1、獨特的建築形式

人字橋采用了石拱橋的建築形式，而且拱券的幾何形狀呈現出壹種獨特的人字形。這種建築形式在中國古代橋梁建築中非常罕見，因此人字橋具有很高的歷史和藝術價值。

2、精美的雕刻

人字橋的橋墩和拱券上都雕刻有精美的圖案和文字，這些圖案和文字都具有很高的歷史和文化價值。例如，在人字橋的拱券上可以看到“九曲橋”“彩雲之南”等圖案和文字，這些圖案和文字都具有很深的文化內涵，是中國傳統文化的重要組成部分。

3、堅固的結構

人字橋的結構非常堅固，可以承受很大的重量和水流沖擊。

以上內容參考：百度百科‐五家寨鐵路橋

以上內容參考：百度百科‐滇越鐵路