不壹樣的駕駛樂趣 評測全新領克01勁Halo
雖然2020年是個充滿波折的壹年，但是汽車市場壹如既往的如火如荼，各類新車紛紛上市。就在這歲末的12月初，領克品牌推出了?領克01的全面進化車型——全新領克01。
此次全新領克01***發布了五款車型，分別為型Pro、耀Pro、勁Halo、暗夜版及PHEV?Halo，售價區間為17.98萬-22.27萬元。此次試駕評測的就是勁Halo車型，讓我們來看看這次升級究竟動了哪兒？
在外型設計上，全面升級的全新領克01改變得並不多，更著重於細節上的調整。
首先，中網采用了點陣式的設計，取代了原先的橫向飾條，讓前臉更為立體，將含蓄融於動感之中。
前大燈方面還是沿用了經典的分體式大燈設計，上半部的日間行車及轉向燈組仍是布局在車頭兩側，下半部的遠近大燈組則與熏黑的中網進氣格柵融為壹體，大大增加了車頭的橫向視覺寬度。
全新領克01的側身改變不大，車頂采用了與車身不同色的雙色設計，增加了整車的時尚感。長寬高分別為4549/1860/1689mm，軸距為2734mm。
領克提供了兩種規格的輪轂輪胎，分別為235/50?R19，235/45?R20。此次評測的全新領克01勁Halo則是采用的19寸的235/50?R19，馬牌UltraContact?UC6?SUV輪胎。
車尾設計著重於後包圍與排氣管的改變，外露式雙出排氣管的設計讓整車的整體感和運動感有了較大的提升。
全新領克01的尾燈仍然沿用了之前的設計，"能量晶體"的尾燈組有著不錯的品牌辨識度。
相較於以往車型，全新領克01的內飾采用領克2.0代內飾設計，在整體觀感與層次感上花了不少心思。
全新領克01采用了壹體貫穿式的空調出風口設計，內飾布局更加輕盈時尚。
搭配的三輻式多功能方向盤，功能鍵采用了傳統式的按鍵設計，無論是皮質手感還是按鍵阻尼感都不錯。
儀表盤沿用了12.3英寸全液晶儀表盤，分辨率達到了?1920*720高清率，同時采用防反光設計，保證儀表盤在強光下的可視性，並且配備了不同的主題，可由中控區域選擇切換。
內飾部分最大的變化來源於中控臺的設計，全新領克01將中控多媒體觸摸屏的尺寸進行提升，達到12.7英寸。
此外，中控屏下方還設置了實體的空調控制區域，采用物理旋鈕控制，提高了實際的操作性與便捷性，整體細節的變化讓整個內飾的年輕化與科技化都有所提升。
中控搭載的是高通驍龍820A+恩智浦i.MX6Q雙芯片智能車機，反應靈敏，且分辨率高，畫面細膩。除了固有的多媒體、高德地圖、語音系統以及智能生活等常規功能外，在主被動安全上配備了包括胎壓監測、並線輔助、主動剎車、自適應巡航、360度全景影像、前/後駐車雷達、自動駐車、上坡輔助等配置，可謂是配置豐富全面。
空間方面，全新領克01針對後排空間有所優化，其中兩驅車型的後排地臺中央凸起有著明顯下降，基本保持平整地臺，而四驅車型的地臺中央凸起同樣有所下降，以確保後排中央位置的乘坐舒適性。此外，前排座椅采用了運動風格座椅，包裹性強，支持8向電動調節以及加熱和通風功能，主駕駛座椅還有獨有的背部支撐。後排座椅與前排壹樣，使用了大面積的NUBUCK翻毛皮材質，乘坐感尚佳。但是在車內儲物空間方面作出了不少的優化。
中控臺底部的儲物空間支持無線充電，尺寸也適合線下常規的6.5寸手機的放置，副駕駛的腿邊增加了壹個網兜儲物空間。其他儲物空間則中規中矩，總體來說全新領克01的儲物空間還是很豐富的，足以滿足日常家庭使用。
後備箱內部則增加了側面網兜，有效提升後備廂的實用性，後排座椅依然也是支持4/6比例放倒，還配備了電動後備箱尾門，這點挺符合當下的實用性。
全新領克01搭載的是Drive-E?2.0TD+8AT豪華高效動力總成，為消費者提供兩種不同的動力總成配置，以滿足的駕駛需求。此次試駕評測的是全新領克01的勁Halo車型，配備的是Drive-E?2.0TD?T5渦輪增壓發動機，最大輸出功率254馬力（187kW），峰值扭矩350N·m。
與之匹配的是愛信8AT變速箱，比起現款車型的6AT變速箱以及四驅版本的7速雙離合變速箱，顯然是壹次重大的升級。同時全新領克01搭載了博格華納第五代智能四驅系統，實現100毫秒從100:0到50:50的四驅動力切換。
主動安全方面，全新領克01全系車型都標配了包含道路交通標誌識別的ADAS系統，能夠達到L2+級別的駕駛輔助功能。新增HWA公路輔助系統、TJA交通堵塞輔助系統、ELKA緊急車道保持等多項同級獨有智能駕駛功能。在駕駛輔助方面，全系車型都配備了360°環影功能+倒車車側預警功能。
實際的駕駛體驗中，全新領克01在舒適模式下，動力輸出穩定，變速箱的換擋響應也很順暢，舒適模式就能夠滿足日常駕駛對動力的需求。當切換到運動模式，全新領克01的動力輸出就變得"迅猛"了很多，輕點油門就有點竄車的感覺，壹腳油門下去，發動機轉速直奔5000rpm，提速與推背感都相當明顯。另外，說到領克01的底盤與懸架調校，整體調校兼顧了舒適性，在經過顛簸路面能感受到它的良好減震效果。
全面進化後的全新領克01，有著更加運動的外觀，換裝升級後的內飾也提升了車內的豪華科技感，配備的是Drive-E?2.0TD+8AT豪華高效動力也能充分滿足日常城市駕駛的需求。相對來說，我更推薦全新領克01的勁?Halo車型，既擁有了四驅系統，又獲得壹套參數更高的動力總成。作為壹款可城可野的SUV，全新領克01無疑會給消費者帶去不壹樣的駕駛樂趣。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。