東南dx7渦輪增壓器是什麽品牌
DX7的1.5T發動機型號為三菱4A91turbo，但不是原來的帶渦輪的4A91發動機。在氣缸體、曲軸、排氣歧管等方面進行了重新設計。，並配備了日本三菱重工的渦輪增壓器。發動機最大功率115kw/5600rpm，最大扭矩215Nm/2000-4500rpm，分別匹配6速手動變速箱和5速自動變速箱，最高車速在180km/h以上。
渦輪增壓器實際上是空氣體壓縮機，通過壓縮空氣體來增加進氣。它利用發動機排出廢氣的慣性沖量驅動渦輪室內的渦輪，渦輪驅動同軸葉輪，同軸葉輪在壓力下從空氣體過濾管道送出空氣體，使其增壓進入氣缸。
當發動機轉速增加時，廢氣排出速度和渦輪轉速同步增加，葉輪將更多空氣體壓縮到氣缸中。空氣壓和密度增加燃燒更多的燃油，通過相應增加燃油量和調整發動機轉速，可以提高發動機的輸出功率。首先來說說渦輪增壓器的壹般結構原理。廢氣渦輪增壓器主要由泵葉輪和渦輪組成，當然還有其他控制元件。
泵輪和渦輪通過軸連接，即轉子。發動機排出的廢氣驅動泵輪，泵輪帶動渦輪旋轉，渦輪旋轉給進氣系統增壓。增壓器安裝在發動機的排氣側，所以增壓器的工作溫度很高，增壓器轉子的轉速也很高，可以達到每分鐘10萬轉以上。如此高的轉速和溫度使得普通的機械滾針或滾珠軸承無法為轉子工作。
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