朝鮮人民軍空軍的戰鬥序列
指揮部駐平安南道介川，下轄5個戰機聯隊。
第24聯隊，駐平安北道義州郡義州基地，轄三個轟5營隊。這是距離中朝邊境最近的基地，機場就緊貼著鴨綠江。
第35聯隊，駐平安南道介川市介川基地，轄兩個營隊的米格-23和壹個營隊的米格-21。該基地距離朝鮮的核試驗中心直線距離僅12公裏，可以說，該部隊的使命就是保衛核研究基地。
第55聯隊，對外代號“朝鮮人民軍第1017部隊”。駐平安南道順川市順川基地，轄米格-29壹個大隊，蘇-25二個大隊。這都是朝鮮空軍二十年前從蘇聯獲得的最新式飛機。這壹基地位於平壤側後方，也是拱衛首都的主要基地之壹，壹部分米格-29部署於此。此外這也是唯壹的蘇-25攻擊機部隊，擔負對地支援使命。
第57聯隊，駐平安南道溫泉郡溫泉基地，轄壹個營隊的米格-29。這個基地是首都平壤面向黃海方向唯壹的空中屏障，戰略位置極為重要。因此朝鮮將為數不多的米格-29優先布置在這裏。在該機場上還停放著大量的殲-6，總數約有50架，但其中可升空作戰的恐怕不多。第60聯隊，駐平安南道順川市北倉基地，轄米格-23ML兩個營隊、米格-21壹個營隊。北倉基地與順川基地相距不遠，是朝鮮最大的空軍基地，同場駐紮的還有運輸機部隊和直升機部隊。 指揮部駐鹹鏡南道鹹興，下轄4個聯隊
不明番號壹團，駐元山基地，轄米格-19/殲-6三個中隊
不明番號壹團，駐朝鮮鹹興南道鹹興市德山基地，轄米格-21PF和殲-7三個中隊
3個薩姆導彈旅，主要部署在元山附近，裝備薩姆-2
朝鮮空軍對於米格-21PF和殲-7采取混合部署的方式。 指揮部駐黃海北道黃州下轄五個戰機聯隊，（南部戰鬥部隊）自西向東依次是：
第4聯隊
駐黃海南道苔灘郡廣灘基地，裝備強-5；朝鮮的兩個強5聯隊之壹，用於前線對地支援。值得註意的是該地所處的地理位置——距離朝韓對抗爭議不斷的“西海五島”很近。朝鮮在此布置強擊機，很可能是對韓國的海上巡邏艦艇構成威脅。
第303聯隊
駐黃海南道瓜飴郡豐川基地，裝備殲-6；擔任平壤西南側海上方向的防禦。
第56聯隊
駐黃海北道黃州郡黃州基地，裝備米格-21PF和殲-7；擔負平壤南向正面面向韓國壹側的防禦。由於截擊任務很重，所以修建了兩條滑行道，以便高強度升空攔截。
第86聯隊
駐黃海北道谷山郡谷山基地，也裝備米格-21PF和殲-7；擔任平壤東南側方向防禦。
第11聯隊
駐江原道淮陽郡縣裏基地，轄殲6（壹說殲-7）；由於此處過於靠近前線，所以朝鮮並未在此布置主力戰鬥機，可以說設立該基地的任務是在前線維持壹個機場，保持“前沿存在”的意義更大壹些。
6個薩姆導彈旅，部署在平壤，開城和黃海之間，裝備薩姆-2和薩姆-5
朝鮮空軍對於米格-21PF和殲-7采取混合部署的方式。 指揮部駐平安北道Taechon，下轄：
不明番號壹團，駐平壤美林國際機場，裝備伊爾-14/-18/-62/-76，壹些安-24和圖-134/-154
不明番號壹團，駐Taechon基地，轄安-2/運-5三個中隊
不明番號二團，駐地不明，裝備安-2/運-5
不明番號二團，駐Pukchang基地，壹個裝備米-4/直-5和米-8/-17，另壹個裝備米-2
不明番號壹團，駐Pukchang基地，裝備MD-500 指揮部駐鹹鏡南道善德，下轄：
不明番號壹團，駐Sondok基地，裝備安-2/運-5
不明番號二團，駐地不明，裝備安-2/運-5
不明番號二團，駐Kanch抩n基地，壹個裝備米-4/直-5和米-8/-17，另壹個裝備米-2
不明番號壹團，駐地不明，裝備MD-500D/E 第8師團作為朝鮮空軍的教練機部隊，多年來編制壹直保持不變,即便是在兩次大的編制體制調整中也是如此
師團指揮部駐鹹鏡北道鏡城，配屬清津的金策空軍大學，擔負培訓飛行學員的任務，下轄：
不明番號壹團，駐Orang基地，裝備米格-15UTI/殲-2/米格-15
不明番號二團，駐Samiyon基地，裝備米格-15UTI/殲-2/米格-15壹個中隊
不明番號壹團，駐Hyesan基地，裝備安-2/運-5壹個中隊
不明番號壹團，駐Kilchu基地，裝備米-2壹個中隊
不明番號壹團，分別駐兩江道惠山市惠山（Hye san）基地和鹹鏡北道吉州郡吉州（Kil chu）基地，配屬Chongjin的Kimcha抏k飛行學院，裝備雅克-18/初教-6壹個中隊
壹個薩姆導彈旅，裝備薩姆-2 朝鮮高麗航空公司是朝鮮民主主義人民***和國的唯壹壹家航空公司，1955年成立，以平壤順安國際機場作為營運基地，主要經營飛往中國北京、沈陽和俄羅斯海參崴、哈巴羅夫斯克等地的航班和壹些不定期航線往返澳門、泰國曼谷、日本名古屋的航班。和中國改革開放前類似，雖然朝鮮高麗航空商社屬民用航空機構，但隸屬於朝鮮人民軍空軍的管理。
高麗航空機隊均是俄羅斯制造，除了4架圖-154、3架圖-134、4架伊爾-62M和1架最新的圖-204這些民航客機以外，還有7架可軍民兩用的安-24以及明顯偏軍用的3架伊爾-76MD和15架 米-17。有資料認為這些運輸機實際上分屬朝鮮空軍第5師團的兩個聯隊。