寶馬5系360全景影像
2019年，寶馬摘得了中國豪華車市場的銷量冠軍，作為王牌產品的?5系功不可沒，它砍下了C級豪華轎車33%的市場占有率。5系車主的平均年齡是多少？答案是34歲。
怎樣？廣大的泛90後們，是不是有點驚訝之余還帶點愧疚，然後順便衍生出壹個疑問——5系真有那麽香嗎？真有，而且香氣撲鼻。
看起來：改款很成功
中期改款的5系，在外觀上的改變算是比較明顯的。采用壹體成型設計的雙腎格柵更加寬大了，這個尺寸在寶馬近期推出的新車裏已然是比較克制的了，大家也很容易接受。
可能很多人像我壹樣，依舊留戀寶馬經典的“天使眼”大燈，以至於對新5系的“天使之翼”大燈不怎麽感冒。但其實只要妳放開中年人的那點情懷，天使之翼的視覺效果還是很贊的，而且十有八九它會成為00後們心目中經典。
在我看來，新5系改變最成功的的地方是尾燈。采用熏黑處理的立體式懸浮LED尾燈，相比之前的平面尾燈是全方位的進步，更精致也更顯視覺寬度，點亮後的辨識度也更高了。
新5系在外觀上的改變，大致讓它年輕了5歲。沒錯，猛壹看上去它的確挺像新3系，但更大的車身與更精致的細節設計，還是讓它呈現出了更加沈穩的氣場，改變得恰到好處。
開起來：這才是寶馬
實話實說，目前在售的G底盤3系已經代表不了寶馬的操控了，起碼對我這個老3系（F30）車主來講是這樣的。但在這臺中期改款的新5系上，我找到了正宗寶馬操控的味道，實在是難能可貴。
第壹，新5系能夠給到妳足夠低的坐姿，這點對於老司機而言尤為重要；第二，轉向的電子味兒不濃，力度適中且留有壹定的路感，掄起來得心應手，濃縮為兩個字就是精準；第三，剎車的腳感很舒服，行程短且力度線性，車速快時可以迅速得到足夠的制動力，紅綠燈時可以優雅地停穩，這就叫細膩。
我試駕的這臺530Li，搭載的是2.0T高功率B48發動機，最大功率185千瓦，峰值扭矩350牛·米，匹配8速手自壹體變速箱。這套經典的動力組合，在新5系上的表現無可指摘。
530Li的動力在前中後段的表現都相當充沛，中段尤為給力，來自采埃孚的8AT變速箱在換擋邏輯以及換擋速度上都是標桿級的存在。至於平順性，市區路況下變速箱在低速區間仍然會有非常輕微的頓挫（老司機的吹毛求疵），是可以忽略的那種，除此以外的都堪稱絲般順滑。
在南昆山的蜿蜒山路上，將擋位切換到S，駕駛模式切換至運動模式後，妳只要專心把玩方向盤、控制好油門與剎車就可以了，變速箱會告訴妳啥叫心隨我動。而提到山路，怎麽能不說底盤呢。
底盤質感雖說是個略顯玄妙的東西，但它又真真切切地存在著，新5系的底盤質感真的蠻高級的，將運動與舒適權衡得尤其到位。低速過壹些小顛簸時，懸掛會帶給妳比較清晰的路感，是足夠Q彈的那壹種，而大起伏路面時底盤與路面又很貼服，車身也沒有多余的晃動。
不僅濾振質感好，新5系底盤的操控也讓人印象深刻。懸掛的側向支撐足夠，配合上出色的轉向，整體操控妥妥的同級壹流，順便還能吊打新3系。別忘了，我開的還是長軸版。
坐起來：全方位後排
目前來看，5系的應用場景多半是家用，所以它在關鍵的後排空間、舒適性與豪華感上的表現怎樣呢？答案：都安排得妥妥的。
長軸版的後排空間對於大多數國人的身材而言都是相當富裕的，座椅的人機工學設計到位，皮質觸感細膩，靠背角度還支持電動調節，乘坐舒適性完全不必擔心。相比於這些不容有錯的常規選項，5系在豪華感的營造上也下了不少功夫。
氛圍燈、三個屏幕的影音娛樂與控制系統、獨立天窗，有了這幾項之後就擁有了足夠的豪華感，當然，如果再加上可電動調節的遮陽簾就更好了。至於具體的功能，我這裏就不展開了。
換個角度想，國人對於空間以及豪華感的要求幾乎是全球最苛刻的，而中國占5系全球銷量的壹半以上，它的後排能不到位嘛。
玩起來：稍微差點意思
上邊幾乎全都是誇新5系的，沒錯，因為它做得確實好。它就沒什麽缺點嗎？當然有，比如它的內飾仍然沒有用上寶馬最新的設計，在很多人眼裏確稍顯落伍了。另外，新5系除了能使用iPhone的NFC功能解鎖車輛以外，似乎就沒有太多科技功能上的亮點了。
不過在相對傳統而硬核的科技配置上，新5系還是保持了壹流水準的。例如它的自動駕駛輔助系統Pro，可為車輛提供交通擁堵輔助功能，在車速不超過60公裏時可自動保持跟車行駛（幾乎不用碰方向盤）。整套系統體驗下來很給人信心。
除此以外，新5系的自動泊車輔助系統Plus功能也很強大，包含了3D遠程影像、360度全景泊車影像及BMW首創的50米循跡自動倒車。
我之所以說新5系玩起來差點意思，主要指的是人機交互層面，尤其是與國內那些做得還不錯的新能源車企相比。當然這是從市場整體發展的角度評價的，而對於類似我這種主要看中駕駛與實際質感的人而言，這方面就沒那麽重要了。
總結：性價比極高的寶馬
新5系保留了寶馬優秀的操控品質與機械質感，在舒適性與豪華感層面也讓人幾乎挑不出毛病，它是壹臺真正做到了讓駕駛者喜歡開，又讓家人喜歡坐的豪華轎車。
試駕結束之後，我與身邊的朋友交流心得時聽到的最多的話是“沒啥缺點，有錢就買”，而這也正是我想說的。
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