当前位置 - 股票行情交易網 - 國際漫評 - 印度火星都登陸,為什麽偏偏登陸不了月球?

印度火星都登陸,為什麽偏偏登陸不了月球?

因為印度對於航天事業的投入是非常小的,並且技術不完善,急於求成,所以登陸不了月球也是情理之中的。

印度的這個國家的太空探索可以說不走尋常路,每次探測活動的政治意義可能要大於科學意義,簡單的來說就是博壹個名聲。目前世界上只有中國、美國、俄羅斯實現了在月面軟著陸,並且美國在上個世紀六十年代末七十年代初就實現了載人登月,從1969-1972短短三年的時間進行了7次載人登月,其中失敗壹次,成功六次***把12名宇航員送上月球表面。

印度想盡快邁入航天大國,還不想投入太多資金,這也就出現了對月球的探測還沒有完成,直接就發射了壹個火星探測器,現在又回過頭來發射月球著陸器月船二號,很可惜這壹次登月活動失敗。但實際上月船二號從發射到進入地月轉移軌道,再開始繞月準備著陸,這前期的過程完成的都很好。但就是在距離月表2.1公裏處,準備垂直著陸的時候和地球失去聯系,最終導致月船二號以每小時60公裏的速度硬著陸在月表。至於原因為何,可能只有印度自己知道了。

印度可從未實現登陸火星,曾在美國的幫助下成功火星發射了壹枚體積小巧的火星在軌探測器。此次月船2號計劃是希望在沒有登陸經驗的情況下登陸月球,難度要更高。

不管是中美俄哪個國家,航天探測都是由近到遠,從在軌到登陸的發展模式,求得就是個穩妥,為達到這個目的, 需要建設強大的航天發射和測控系統,尤其是深空探測,由於信號延時長達幾分鐘,需要讓探測器自動入軌,更需要精確測控提前設定好探測器的飛行程序。

印度火星探測器發射成功,背後站著的是美國,美國是當今深空航天探測測控系統建設最完備的國家,也是火星在軌或登陸探測成功次數最多的國家。印度是想要借助美國的力量展示航天實力,同時展開國際競爭。曼加裏安火星探測器研發和發射總***耗資只有大約7000萬美元,經費僅是美國國家航空航天局的十分之壹,是至今最省錢的火星探測項目,探測器總重1350公斤,只攜帶了15公斤的科學載荷,能夠進行的探測有限,看起來還是有點強的。

此次的月船2號,印度也保持了壹貫的作風,那就是便宜,***投資1.4億美元,就完成了設備的選購、研發和發射及操控入軌的問題,但是整個項目過程中都不太穩妥。先是起落架問題,俄羅斯無法在印度要求的時間內完成,因此印度就自己研發,後來也遇到幾次火箭發動機和其他故障,發射延期幾次。

好不容易經過1個月的繞地飛行導入月球軌道,僅通過壹次變軌就進入了登月軌道,這些問題都不是很大,但是距離月球表面2.1公裏的時候卻失聯了,說明測控體系還存在不足。

除了技術的原因就是印度的航天目的的問題,可能他們想和別的國家競爭,月船2號想在沒有經驗的情況下壹次性完成落月、繞月、巡月等任務。沒有成功登陸月球,說明印度航天技術肯定是存在不足的,月船2號失聯的原因可能是發動機問題導致的,現在印度已經找到了月船2號的墜落位置,在嘗試著重新聯系,成功的幾率可能會比較低。

綜合以上原因,印度在美國的幫助下登陸火星,但是在自己的能力下,急於求成,所以沒有將技術完全發揮好,因此登陸不了月球。