獨木橋的來歷及知識
獨木橋是我國古代勞動人民最初發明、建造的,已有非常悠久的歷史。獨木橋最常出現的地方是鄉下,它可以讓人通過河流、懸崖等地方,這雖然給人們帶來了方便,但並不安全,所以人們又建造了其他的橋,如石拱橋、跨江大橋、立交橋、天橋、彩虹橋、心橋。
獨木橋是最早的橋梁形式,我國秦漢以前的橋幾乎都是木橋。如最早出現的獨木橋、木柱梁橋。
約商周時便出現浮橋,戰國前後又出現排柱式木梁橋和伸臂式木梁橋。但因木材本身的特性,如質松易腐以及受材料強度和長度支配等,不僅不易在河面較寬的河流上架設橋梁,而且也難以造出牢固耐久的橋梁來,因此,南北朝始遂為木石混合或石構橋梁所取代。
擴展資料:
關於橋的知識:
橋梁分類:
梁橋:梁式又稱梁柱式,是在水中橋柱或橋墩,上搭橫梁,連而成橋,有單跨多跨之分。浮橋:用舟或其他浮物作中間橋腳的橋梁。
吊橋:故事設置在城壕上的橋,現在為懸素橋和斜拉橋的統稱。
拱橋:用拱作為橋身主要承重結構的橋。
立交橋:線路(如公路、鐵路等)交叉時,為保證交通互不幹擾而建造的橋梁。在既有線路之上跨越者又稱跨線橋,在地下穿過者又稱地道橋。
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