寶馬gt3

寶馬的M4性能轎車預計9月上市，而最近已多次釋出帶著偽裝的M4，本周官方再釋出M4最新官方圖片，讓大家意外的是M4?GT3賽車也同步亮相，兩臺車在紅牛賽道同場走秀，結論是M4?GT3造型可能比M4更誘人，先前M4?GT3曾釋出局部照。但僅秀出車尾和車身局部，此次則是全盤亮相，M4?GT3將於2021年開始上場競速。?

寶馬官方釋出的圖片顯示，M4高性能轎跑車此次雖然車身上仍有偽裝迷彩塗裝，不過偽裝沒有破壞車子的身形，和先前測試的諜照略有不同，M4少不了4系全車系***同擁有巨大而撼動人心的格柵，另外前氣壩位置更低，同時有加大的進氣口，讓它的大鼻子進氣口變比較平衡壹些。其余的設計改變還包括加了較大的側門坎。車尾還有壹個小巧的擾流板，並有個圓形排氣尾管。?

M4（和M3）其實都是***同采用標準版本的3.0升雙渦輪增壓直列六缸汽油引擎，最大馬力473hp，而它的競技版也配備相同的引擎，最大馬力503hp，並結合手自壹體變速箱。兩臺車都是采用後輪驅動，但未來將會再推出四輪驅動衍生的車型。壹般公路版M4轎跑車將於9月23日與M3轎車壹起發布亮相，2021年初開始交車。

至於M4?GT3賽車，同樣配備直列6缸引擎，但做了壹些因比賽規則而做的改裝，讓人呈現很不壹樣的外貌，車頭前方有更寬的擋泥板，使車身顯得更寬，同時引擎蓋也改得更有棱有角，大燈上方有內向傾斜的燈眉，讓車頭呈現出憤怒鳥壹般的表情。

排氣口就在乘客壹側前輪前面，這應該能讓引擎發出叫人印象深刻的怒吼，而在車尾排氣孔兩側都有更寬的擋泥板，同時給發動機壹個令人印象深刻的聲音。另外有如鵝頸壹般的擾流翼和加大的分流器。設計美醜見人見智。不過M4?GT3的外觀確實會比M4更具吸引力，特別是那引起粉絲正反兩極化爭議的超大格柵，經過賽車改裝，那過大的雙腎平衡感會比較好，同時更具有視覺上的凝聚力。M4?GT3將在2021年參加部分的GT3賽事，而2022年。它將成為寶馬車主統規賽的競賽用車，以全面取代M6?GT3。

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