極速情況下DL250與川崎300X哪個快？老騎士：它的優勢太明顯！

同點在於DL250屬於豪爵鈴木合資生產，而X300則是大貿進口；還有壹個區別就是這兩款車的排量相差了52cc，其中DL250為248cc，而X300為300cc，動力上有壹個***同點那就是都是雙缸的結構。

川崎X300和鈴木DL250對比圖

至於說這兩款車在極速狀況下哪種車速比較快的話，我可以結合我自己的實際駕駛體驗來和妳分享壹下我的感受。鈴木DL250曾經我自己購買過壹輛，騎了壹萬多公裏，而川崎X300則和朋友在騎行的時候換車騎過，基本上能夠感受出二者的區別。

從極速的數據上來看的話，這兩款車的極速差別不大，掛上三箱的鈴木DL250實際上駕駛的表顯極速在130km/h出頭，如果摘到三箱的話可以勉強到135km/h，但是加速的過程比較慢；而川崎X300在國內上市的話有著壹貫的作風那就是——限速。

川崎X300的限速是很多車友都詬病的壹件事

而且這個限速是在ECU上的限速，就是在不解限速的情況下，當車速開到138km/h的時候，就會出現斷油的現象，而斷油的過程中車速會慢慢回落下來，當車速回落到133km/h左右的時候，又會供油，所以如果在大直道上壹直頂著油門開的話，車子就會前後壹躥壹躥的，體驗感不是太好。

所以，如果說用DL250和沒有解限速的X300相對比的話，雖然說極速的數值上二者相差不大，但是川崎X300比鈴木DL250加速到極速的時間會短很多。

因為DL250是沒有斷油的情況，純粹是因為動力大小的限制，在加速到130km/h的時候，發動機已經接近萬轉，聲嘶力竭的狀態；

而川崎X300並不是因為動力不夠才開到138km/h，而是因為ECU限速的緣故，所以加速到138km/h的時候整個過程會比DL250要順暢很多，而且轉速才八千多轉，相對DL250來說是比較輕松的。

因此，針對題主說到的這個情況，這兩款車在原廠的狀態開到極速，川崎X300的提速還有開到極速的速度會比鈴木DL250更快，而川崎X300在沒有任何限速的狀態下，極速可以達到167km/h，如下圖所示

不過結合X300的排量還有價格都比DL250高的情況下，出現這種情況也是壹件正常的事情，再結合川崎壹向是側重於暴力的調較，所以X300在極速狀態下要比DL250要更加強勢壹些。

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