銳界L對比漢蘭達：同為7座混動SUV，產品力互有勝負！
隨著國家生育政策的放開，二胎以及三胎家庭越來越多，而普通的轎車以及小型SUV顯然應對這類家庭的日常使用是有些勉強的，MPV以及7座SUV往往更適合這類家庭，而如果想攜全家能夠稍微撒撒野，顯然只有7座SUV能勝任這種使用場景了。而在加油站成為奢侈品店的今天，選擇混動車型明顯比選擇純燃油車型要理智，今天小編為大家帶來兩款7座混動SUV，分別是福特銳界L E-混動以及豐田漢蘭達雙擎，壹起看看它們分別適合哪類消費者吧！
外觀對比
外觀方面小編無需多言，因為蘿蔔白菜各有所愛，每人審美不同，兩款車的外觀都很出色，從氣場方面銳界L略勝壹籌，實際尺寸也是銳界L更大，銳界L的車身長度達到了5m，而軸距也來到了2950mm。而漢蘭達路面能見度很高，經過了那麽多人的考驗，外觀設計也有自己獨到的風格。
動力對比
動力方面兩臺車的技術路線類似，都是內燃機+電機匹配E-CVT變速箱的搭配，不過仔細了解還是會發現兩臺車的性格不同，漢蘭達更加依賴電，而銳界L更加依賴內燃機。漢蘭達雙擎的內燃機部分是192Ps的2.5L自然吸氣發動機，有單電機和雙電機版本，前橋電機參數均為182Ps/270N·m，而雙電機版本的後橋電機參數為55Ps/121N·m，因此是壹個電動四驅的結構。銳界L E-混動的內燃機部分是275Ps的2.0T EcoBoost渦輪增壓發動機，而在前橋有壹個最大馬力190Ps的電動機，而四驅車型是壹個機械四驅的形式。
簡單說，漢蘭達的動力匹配更加適合純市區走走停停，而銳界L則更加適合綜合壹些的使用場景，在加速能力以及脫困能力上給人更多的信心。油耗表現兩臺車都很出色，漢蘭達雙擎四驅車型NEDC油耗為5.8L/100km，銳界L E-混動四驅車型WLTC油耗為6.82L/100km。
內飾及乘坐感受
內飾方面，兩臺車的風格相差巨大，漢蘭達的路線是傳統易用風格，屏幕加物理按鍵的搭配讓上手難度更低，易用度較高，但視覺沖擊力以及科技感方面沒那麽強，而且日系車的車機系統跟不上時代已經是老生常談的話題了，而銳界L采用了新家族式的風格，27英寸的超長中控屏能壹直延伸到副駕，非常具備視覺沖擊力，而且UI界面的精致程度更出色，但是物理按鍵較少，上手難度高於漢蘭達。
在乘坐方面，銳界L的高配車型提供了2+2+3/2+3+2兩種座椅模式，小非常喜歡銳界L的2+2+3的布局形式，因為這種布局的第二排乘坐舒適感相比第二排三個座位的布局簡直是質的飛躍，而且銳界L的二排座椅為艦長座椅，並且支持電動調節以及壹鍵半躺的功能，如果不是經常坐滿7位乘客，小編建議無腦選擇銳界L 2+2+3座椅布局的車型。
相比之下漢蘭達的7座車型就很傳統了，沒什麽新意。
總結
福特銳界L E-混動版作為即將上市的新車，在配置上可謂是誠意滿滿，而且從定位上目的性很強，入門配置的車型直指漢蘭達高配車型；但不可否認的是，漢蘭達作為這個級別最早的入局者，積累下來的口碑也是它產品力的壹部分，讓我們拭目以待，看看福特銳界L能搶走漢蘭達多少蛋糕吧！
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