奧迪a4l懸架擺臂材質是什麽
太平洋汽車網奧迪a4l懸架擺臂是鋼材質的，采用該材質的擺臂是由於該材質的擺臂具有較高的強度、延伸率、優良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時能有效緩沖汽車行駛時產生的振動。
奧迪A4l的懸架材質是高強度鋁合金，采用該材質的懸架是因為該材質的懸架強度高，剛度大，穩定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。
1、奧迪A4L的底盤看上去非常的平整，並沒有太多的坑坑窪窪，平整度高的底盤不僅能夠減小風的阻力，還能夠降低路噪，給車主壹個良好的駕駛體驗。護板方面，奧迪A4L的護板做的十分到位，整個底盤幾乎被護板包裹的嚴嚴實實，發動機和變速箱護板采用分體式設計，前半部分是發動機底護板，材質是硬質樹脂，後半部分是變速箱前懸架護板，采用軟質玻璃纖維，兩塊護板不僅面積大，而且非常的平整。
2、底盤的中部同樣有軟質玻璃纖維護板，都做了平整處理。不過在尾部消音器位置並沒有做底盤包裹處理，但是有防磕碰塗層。在線路保護方面，奧迪A4L考慮也比較周全，不僅走線規整，包裹嚴實，在隔熱阻燃方面做得也很到位。小編看來，奧迪A4L的底盤平整度做得非常好，減少了風阻，增加了空氣流動，提高了整車的舒適性。
3、奧迪A4L前懸架采用了多連桿獨立懸架，也被稱為五連桿式懸架，由兩根上控制臂和我下控制臂組成，全部采用鋁合金材質。整個前懸架並沒有太大的變化，還是原來的味道，不過對細節設計把控更加到位，支撐臂由原來的鋼制材料，換成了鋁合金材質，減輕了車身質量，增加了車子的操控性。
4、後懸架的變化比較大，由原來的梯形連桿設計改為五連桿設計，這樣設計的好處是整個後懸架占用的空間明顯小了很多，優化後的副車架更加的緊湊，重量更輕。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）