大眾懸浮汽車（大眾磁懸浮汽車是真的嗎）
目前還沒有大眾懸架車上市的確切消息。大眾懸浮車是德國大眾公司投入大量人力物力研發的新概念懸浮車。為了收集各界關於汽車制造的壹些創意進壹步了解中國司機的需求和願望大眾汽車於2011年在中國正式啟動了“大眾制造”項目。大眾懸浮車是項目正式啟動後的重要結晶。從外觀上看它和巨型溜溜球沒什麽區別。但從裝置來看安裝在大眾懸浮車內的車載傳感器可以檢測前方道路障礙物而車載電腦則可以自動減緩其行駛速度減少交通事故的發生為人們的安全駕駛提供保障。據悉大眾懸浮車在2012年北京車展上正式亮相當時吸引了不少圍觀群眾。
大眾磁懸浮汽車是真的嗎
真的。1、磁懸浮技術主要還是指應用得比較廣泛的電磁懸浮技術。電磁懸浮技術簡稱EML技術，它的主要原理是利用高頻電磁場在金屬表面產生的渦流來實現對金屬物體的懸浮支撐。2、我們常看到的磁懸浮列車，主要采用兩種磁懸浮方式，壹種是德國的常導型，另壹種是日本的超導型，它們的不同之處就在於常導型是壹直懸浮的，沒有類似車輪的結構，而超導型並非壹直懸浮，它在“起飛”和“著陸”時還得依靠類似車輪的結構。3、大眾這款磁浮球形車依靠成都地底下豐富的磁礦脈來提供懸浮的動力，這裏就有壹個很大的問題，地磁礦脈的磁極分布是沒有規則的，也就是說磁懸浮車要利用“同性相斥”的原理來實現懸浮的話，就不能采用固定磁極的永磁鐵，而必須采用超導電磁體。4、但要讓超導電磁體工作的話，如何在這麽小的車身上滿足超導體的工作條件是個問題。另外，超導體要產生強力的抗磁性必須要求外界的磁場也足夠強大，而僅靠地磁礦的磁場是遠遠不夠的，從這壹點來講，真要實現無軌磁懸浮載具，還得靠其他動力方式來進行輔助。@2019
大眾懸浮車多少錢壹臺
壹輛大眾懸浮車多少錢？壹輛大眾懸浮車多少錢？很多人還不知道。現在讓我們來看看！
1.磁懸浮車本身並不是很貴，估計是普通車輛的150%-200%，但是可行性太差，因為磁懸浮車需要在金屬路面上行駛。悠悠球懸浮車：2011年，大眾在中國啟動“大眾自制”項目。溜溜球懸浮車就是這個項目的結晶。
2.2012年5月，YouTube上出現了壹段關於懸浮汽車的電腦動畫，引起了眾多網友的關註。
3.看起來像壹個巨型溜溜球的懸浮車雖然沒有《回到未來》中的時間穿梭車DeLorean那麽刺激，但也足以吸引大家的眼球。
大眾懸浮車視頻
剛看了這段視頻，讓人看了很是幻想連篇。不過，先別激動，我從基本的原理上來分析壹下怎麽讓這款“大眾懸浮汽車”真正實現起來。
首先，這個視頻中說到的懸浮原理，是利用磁。磁場的定律說起來大家應該不陌生，而且世界上已經有多個國家在運營磁懸浮列車，相信這門技術已經漸漸被人們所熟知。但是，磁懸浮列車之所以可以懸浮，是因為列車底下，有超導體磁軌。磁軌與車底相斥，使得車體懸浮在空中，減少與鐵軌的摩擦力，於是使得列車在擁有同樣動力的情況下能提供更高的車速，而且這還是其次，磁懸浮的好處不僅僅如此。
好了，切回來說說這個大眾懸浮汽車。視頻中稱成都地底下有豐富的磁礦場資源，懸浮汽車利用天然磁礦制成的“天然磁軌”，使車體能懸浮在空中，這時，有問題來了。
天然磁礦的磁極不穩定，也許這壹塊是N級朝上，那壹塊又是S極朝上，也有可能是N極與S極處在同壹水平面上，如果車底要懸浮，車底的磁極必須與地底的磁極壹致，如果要行駛，懸浮汽車必須能自動切換車底的磁極，那麽車底下的磁體如果要實現切換磁極就必需使用超導體電磁，那車體用什麽來供電呢？核能？當然不可能，光核反應堆就是個龐然大物了，所以，要提供懸浮汽車的供電問題，至少得突破現有的蓄電技術。而且地底下的天然磁礦，透過地表後，磁場已經被消弱很多，可利用率並不高，汽車要克服本身加兩個成人的質量是何其困難？那麽，大眾懸浮汽車，至少還需要借用風動，才能實現懸浮和行駛。
其實，靠磁力懸浮的方法，我早在幾年前就思索過，就因為上面提到的幾點，這個方案早被我放棄，取而代之的，是靜電。因為靜電有壹點原理與磁場相通，那就是同性相斥，異性相吸。
當時設想的是建造壹架飛碟，方案是在飛碟頂端架設壹條天線，天線向飛碟上方的空氣中釋放靜電，這時，帶靜電的空氣分子會被飛碟上的金屬外殼源源不斷的吸引下來，這時飛碟因為空氣分子的拉動下往上的升力，當升力大於飛碟質量時，飛碟就能升空了。而且，靜電比磁懸浮更好控制，也幾乎不會受條件影響，只要是有空氣就能飛行。但是要實現仍然要突破電池的蓄電技術。