天津壹汽新夏利A
親愛的李霞A車主朋友們，今天王昌邊肖給大家講講李霞A磨合期間的註意事項。近日，王昌邊肖就李霞A車磨合期的知識專門走訪了部分行業老兵，整理了相關信息如下:新李霞A車磨合期須知:車輛磨合期是什麽？其實這部分直接接觸是在壹定時間內磨掉的，稱為磨合期。每壹輛新車在售出後都會在車主手中經歷壹個磨合期。因為汽車裝配前，每個運轉部件都是單獨加工的，加工零件時存在幾何偏差，裝配後，部分運轉部件會直接局部接觸，潤滑油很難進入摩擦面，造成早期磨損。磨合期對汽車的影響:使用壽命和油耗受到很大影響，因為磨合期的磨損會使零件表面產生應變，產生疤痕，會增加摩擦阻力，而且這種疤痕還會含有含有金屬屑、油泥等顆粒的碎屑，會進壹步擴大磨損，最終導致故障，所以磨合期的好壞決定了整車的使用壽命。汽車磨合期間需要磨合的零件有:發動機曲軸、軸瓦、凸輪軸、氣缸套、活塞環、正時鏈條、傳動齒輪、摩擦片、制動帶、同步器、主減速器、差速器、車輪軸承、剎車片(鼓)、輪胎胎面等。在磨合期間，由於摩擦阻力大，消耗了發動機的輸出功率，油耗高。此外，制動系統無法達到最佳制動效果，因此也需要控制行駛速度。因此，在磨合期間要註意幾個事項:1。控制發動機轉速:磨合期間的運轉不是控制汽車的運轉速度，而是控制發動機轉速。當發動機轉速控制在2000-3000轉/分(汽油發動機)之間時，發動機負載最輕。由於磨合期間潤滑不良，轉速過高容易拉傷零件，轉速過低(檔位過高)，發動機做功的動力會變成沖擊，也會造成磨損。自動駕駛汽車只需要將發動機轉速控制在3000轉/分以下。2.降低負荷:由於磨合期間無法達到最佳潤滑狀態，增加負荷會加劇磨損，所以在最初的500公裏內盡量降低負荷，在3000公裏的磨合期間不要超過最大負荷的50%，在磨合期後再逐漸增加負荷。另外制動系統沒有完全磨合，制動效果不好，需要降低負荷。3.不要過早換油:汽車用初機油是磨合期間的專用潤滑油，要求機油粘度低、散熱性好、清潔性和抗氧化性優異。有些車廠添加了有利於磨合的磨料，所以磨合期間不要過早換油。不要擔心過多的磨損碎屑，因為它們會留在過濾器中，只需按照制造商規定的時間更換機油即可。磨合期後的第壹次換油也很重要，還是要用粘度比較低的油，比如SAE5W30的粘度。4.不要使用添加劑:新車車主非常珍惜自己的新車，而在這個時候，他們最有可能被說服購買壹些所謂的
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