什麽是正向有功功率和反向有功功率

功率是有方向的，在測量功率或者電能量之前需要假設壹個方向。壹般常設系統到用戶為正方向。即如果功率是從系統流向用戶，就是正向的。相反就是反向有功功率。

有功功率是指單位時間內實際發出或消耗的交流電能量，是周期內的平均功率。單相電路中等於電壓有效值、電流有效值和功率因數的乘積。多相電路中等於相數乘以每相的有功功率。單位為瓦、千瓦。

擴展資料：

控制方法：

基站周期性的降低給移動臺發送的功率。這個過程直到前向鏈路的誤幀率上升時才停止。移動臺給基站發送幀錯誤的數值，根據這個信息，基站決定是否增大壹份功率，通常是0.5dB。

反向開環功率控制是移動臺根據在小區中接受功率的變化，調節移動臺發射功率以達到所有移動臺發出的信號在基站時都有相同的功率,而且剛剛達到信幹比要求的門限。

它主要是為了補償陰影、拐彎等效應，所以它有壹個很大的動態範圍，根據IS—95標準，它至少應該達到正負32dB的動態範圍。

1、進行反向開環功率控制的方法：移動臺接收並測量基站發來的信號強度，並估計正向的傳輸損耗，然後調整移動臺的反向發射功率。如果接收信號強，就降低其發射功率；如果接收信號弱，就增加其發射功率。

2、控制原則：當信道的傳播條件突然改善時，功率控制作出快速反應，以防止信號突然增強而對其他用戶產生附加幹擾；相反，當信道的傳播條件突然變壞時，功率調整相對慢壹些。也就是說，寧願單個用戶的通信質量短時間內受阻，也要防止許多用戶都增大背景幹擾。

3、特點：方法簡單直接，不需要在移動臺和基站間交換信息。這種方法對某些情況例如車載移動臺快速進出地形起伏區或高大建築物遮蔽區所引起的信號變化時時分有效的。但對於因多徑傳播而引起的瑞利衰落效果不好。

因為正向傳播和方向傳播使用不同的頻率，通常這兩個頻率的間隔大大超過信道的相幹帶寬，因而不能認為移動臺在正向信道上測得的衰落特性就等於在方向信道上的衰落特性，為了解決這個問題可采用方向閉環功率控制法。

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百度百科－正向功率

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