求會裝自行車的高手，這個前輪怎麽裝啊
1、穿上快拆，快拆兩根錐形彈簧壹側壹個，帶上備冒，錐形彈簧小頭朝裏，將輪子的剎車碟片要對夾器放進去。接著卡槽也壹定要對好將輪子快拆桿放進去。
2、最後把前叉落到軸桿上，旋緊快拆桿的螺帽，直到壓緊扳手可以扣緊。如果蹭碟就打開重新對正，直到扣緊快拆轉動前輪不蹭碟為止。
註意：如果發現裝好後前輪齒變速變不動，有可能是前撥的限位螺絲扭死了，試著扭松點或者就是變速線沒有卡緊而造成的。妳調擋，然後在把變速線重新拉直。
擴展資料：
山地車的主要特征是：寬胎，直把，有前後的減震，騎行較舒適。寬而多齒的輪胎提供抓地力，有減震器吸收沖擊。近些年來前減震的應用成為標準，前後減震的車輛越來越普及。壹些山地車開始使用副把，但角度上揚的橫把卻成為了時尚。
山地車，各種部件均不同於普通自行車，具有緩沖作用、抗震性能好的輪胎，牢固結實、材料剛度大的車架，不易疲勞的手把以及即使在陡峻的坡道上也能夠暢快地騎行的變速器等，都使山地車更加適合與爬山越野、郊遊旅行。
長途騎行，應適時變換調速器，充分發揮山地車的特長。壹般來說，應以腳下略感有力為宜，若覺得有點“空”，就應馬上換高速比；相反，若感有些吃力，就應及時換成低速比。山地車，車速壹般有11速、18速，20速，21速，24速，27速以及30速。
參考資料：