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中國中鐵隧道集團董事長叫什麽?

董事長兼黨委書記:郭大煥;

總經理:張繼奎

1978年,沐浴著祖國改革開放的春風,為修建黃河水下隧道,經國務院批準,鐵道部組建了隧道工程局,從此,中國有了專門從事隧道和地下工程施工的專業化企業,2001年,隧道工程局成功改制成為中鐵隧道集團。從誕生的那天起,中鐵隧道集團就肩負起“忠於國家、奉獻社會”的神聖職責和莊嚴使命,在我國隧道和地下工程領域展現了非凡的專業品質。壹舉建成了全長14.295公裏的衡廣復線大瑤山隧道,結束了中國人不能自主修建10公裏以上長大隧道的歷史。依托“設計、科研、施工、制造”四位壹體的專業優勢,中鐵隧道幾乎參與了國內所有復雜地質條件下的長大隧道建設,壹次又壹次地開創了國內隧道施工的新紀元,形成了壹系列具有自主知識產權的隧道與地下工程修建技術,尤其是2007年至今,先後承建了以武廣客專大瑤山隧道、廣深港鐵路獅子洋隧道、京石高鐵石家莊隧道、蘭渝鐵路西秦嶺隧道、北京鐵路地下直徑線、武漢長江隧道、廈門東通道翔安隧道、青島膠州灣隧道、杭州慶春路過江隧道、廣州生物島沈管隧道、廣深港客專獅子洋隧道、武漢地鐵越江隧道、長沙瀏陽河隧道、湘江隧道為代表的壹大批高、大、難、新工程,在軟弱復雜地質隧道施工技術、鐵路客專關鍵技術及配套設備、盾構機配套設備選型及施工技術、長大隧道施工作業機械化、特殊環境下隧道施工技術等方面取得了壹系列科研成果,先後有351項科研成果通過上級主管部門的評審、鑒定和驗收,獲省部級以上科技進步獎81項、國家專利28項。先後榮獲魯班獎、國家優質工程獎、詹天佑土木工程大獎、國家科技進步獎和優秀勘察設計獎等52項,編制國家及行業標準21項。2008年12月,我集團公司被河南省認定為高新技術企業;2010年1月,成功申報盾構及掘進技術國家重點實驗室,11月,企業技術中心成功被認定為國家級技術中心。目前我們擁有的盾構機數量和種類居全國首位,年隧道施工能力達到500公裏以上。引領了我國隧道和地下工程建設的五次跨越,為祖國的隧道和地下工程建設作出了積極的貢獻。

 作為世界企業和世界品牌雙500強的中國中鐵股份有限公司的專業骨幹成員,中鐵隧道集團將秉承“至精至誠、更優更新”的企業精神,以“能做最難的,都交最好的”為企業宗旨,引領我國隧道和地下工程領域的發展,提高企業的核心競爭力,保持企業獨有的競爭優勢;進壹步探索建立企業上、中、下遊協調發展的產業鏈條,發展新的經濟增長點和利潤增長點,提升企業在隧道與地下工程的行業影響力,提高“中國中鐵隧道”品牌知名度,把公司打造成“國內領先、世界著名”、具有國際競爭力的現代化企業。