e代駕上線時間限制
沒有時間限制,但是不能壹個月都不上線。
e代駕是基於地理位置的代駕O2O公司，其使用人群主要是白領、金領、包括有壹定經濟實力偏重社交的用戶群體，多數是在應酬、酒後方便及時叫代駕，並且多數代駕者是在晚間喝酒後才產生的需求 2015年10月神州專車與e代駕合作。
從汽車交易市場到汽車配件、美容、打車、租車乃至代駕，圍繞汽車延伸的產業鏈正在不斷壯大，特別是移動互聯的大環境下，車類O2O蓬勃興起。
2014年10月17日，58同城宣布以2000萬美金投資e代駕，據投資協議，e代駕向58同城發行7.8%的普通股。e代駕在本次交易中估值逾2.5億美金，e代駕的天使輪投資人經緯創投，A輪投資人光速也參與本次對e代駕的增資。此後，58同城將自己的代駕業務並入e代駕。2015年10月神州專車與e代駕合並。
前e代駕成立三年來，雖然引入經緯和光速兩輪融資，但對外相對低調。其實e代駕的成立時間比快的、滴滴還要早快壹年。即使互聯網行業內，絕大部分人也沒註意這家公司。
雖然後來出現愛代駕、V代駕、91代駕等類似公司，但是由於騰訊、阿裏、百度這些互聯網巨頭暫時還看不上這壹市場，代駕市場競爭激烈程度遠不如打車軟件，e代駕也更好布局。也正是由於低調，e代駕沒有被更多潛在競爭對手關註，才有截至2014年10月份接近90%的市場份額。