賴遠明的個人經歷

1979.9-1983.6，畢業於江西理工大學礦山機械專業，

1983.9-1986.7，蘭州交通大學土木系學習，獲碩士學位，

1986.8-2000.6，蘭州交通大學土木系任教，講授《工程力學》，給研究生講授《有限元及程序設計》和《高等結構理論》，歷任講師(1988.12-1993.3)、副教授(1993.4-1998.6)、教授(1998.7-2000.7)，

1996.9—1999.10，在中國科學院蘭州冰川凍土研究所凍土工程國家重點實驗室寒區巖土工程專業學習，獲博士學位，

1998.8月—1999.8，國家公派在加拿大 Laval University留學。

2000年1月—2002年12月，主持並完成中國科學院“百人計劃”資助項目：西部寒區道路及隧道工程的設計計算理論研究（編號：200019），

2000.10，被中國科學院寒區旱區環境與工程研究所學位委員會評為博士生導師，12月4日被任命為凍土工程國家重點實驗室副主任。

2000-2003於東南大學土木工程博士後流動站工作，

2003.11被任命為中科院寒區旱區環境與工程研究所凍土與寒區工程研究室主任，

2002.1-2004.12主持結題國家自然科學基金資助項目: 西部寒區隧道工程的計算理論研(No.40171019)，

2003年1月—2006年12月主持並完成國家傑出青年科學基金資助項目:青藏鐵路凍土路基結構的設計理論研究(No.40225001)，

2003年1月至2004年12月主持並完成鐵道部科技項目：青藏鐵路片石通風路基在長期使用條件下的可靠性及其維護措施研究（2003G022），

2005年6月—2008年6月主持並完成中國科學院知識創新工程重要方向項目：高溫高含冰量凍土物理力學特性研究（kzcx3-sw-351），

2008年1月—2011年12月參與主持國家自然科學基金重點資助項目：高溫多年凍土區寬幅高等級公路熱力學穩定性研究(No.40730736)，

2008年1月—2010年12月主持完成國家高技術研究發展計劃（863計劃）項目：季節凍土區路基穩定控制技術（2008AA11Z103），

2010年10月—2011年12月主持英國London Mining Greenland科技項目，Rheology and Stability Analyses on Excavated Ice Slopein Isua Iron Ore Project (No.5424040)，

2011年當選為中國科學院院士。