法蘭球閥都有哪些結構特點？
1、啟閉無摩擦
這壹功能完全解決了傳統閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。
2、上裝式結構
對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修，能有效減少裝置停車，降低成本。
3、單閥座設計
消除了閥門中腔介質因異常升壓而影響使用安全的問題。
4、低扭矩設計
特殊結構設計的閥桿，只需配壹個小手輪閥門就能輕松啟閉。
5、楔形密封結構
閥門是靠閥桿提供的機械力，將球楔壓到閥座上而密封，使閥門的密封性不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證。
6、密封面的自清潔結構
當球體傾離閥座時，管線中的流體沿球體密封面成360°均勻通過，不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達到自清潔的目的。
法蘭球閥新型特點：
1、適應惡劣工作環境
球閥只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。完全平等的閥體內腔為介質提供了阻力很小、直通的流道。通常認為球閥最適宜直接做開閉使用，但近來的發展已將球閥設計成使它具有節流和控制流量之用。球閥的主要特點是本身結構緊湊，易於操作和維修，適用於水、溶劑、酸和天然氣等壹般工作介質，而且還適用於工作條件惡劣的介質，如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。
2、適用要求嚴格切斷工況
軌道球閥是壹種比較新型的球閥類別，它有著自身結構所獨有的壹些優越性，如開關無摩擦，密封不易磨損，啟閉力矩小。這樣可減小所配執行器的規格。配以多回轉電動執行機構，可實現對介質的調節和嚴密切斷。廣泛適用於石油、化工、城市給排水等要求嚴格切斷的工況。
球閥和閘閥是同屬壹個類型的閥門，區別在它的關閉件是個球體，球體繞閥體心線作旋轉來達到開啟、關閉的壹種閥門。球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向。法蘭球閥標準GB/T21465-2008《閥門術語》中定義為：啟閉件（球體）由閥桿帶動，並繞閥桿的軸線作旋轉運動的閥門。