首次采用“R”標，榮威ER6正式亮相，續航605KM是真的給力
生活中隨處都需要新鮮感，有些時候壹件新的衣服都能讓我們開心很久，換壹份新的工作、結交壹些新的朋友，就能給現在的年輕人帶來壹種全新的生活景象。而除了在生活中如此，在汽車圈近年來也迎來了壹波換標潮，上汽榮威就是其中之壹，拋棄原有的造型，這次榮威選用了全新的“R”標來先聲奪人。
而在剛剛過去不久的粵港澳大灣區車展上，全新換標的榮威ER6就首次和大家來了個親密接觸，這也是榮威在新能源汽車當中首次使用到了新logo，可想而知，榮威ER6將會在榮威的產品矩陣中占據何等重要的地位。
新車將定位集中於中型轎車，其長寬高分別為4724/1835/1493mm，軸距為2715mm，除了在空間數據上有較好的表現，榮威ER6還專門匹配了超大的下沈式儲物平臺、超大的後排膝部空間，以及大到467L的超大後備箱。可以說是在儲物以及寬松度方面，都有了強大的保障。
和很多新能源汽車類似的是，這次榮威也采用了封閉式的格柵進行打造，在發動機的機艙蓋上，有明顯隆起的線條，能夠於分分鐘就凸顯出明顯的視覺感。此外，再加上格柵中間點綴的新型logo，壹下子代替了榮威之前的傳統紅黑相間的logo，讓人看上去還真有壹種百萬豪車的既視感。
而在車身的側面以及車身的車尾部分，則是大量保留了之前榮威I6?MAX燃油版的基本設計風格，在尾燈的部分，加入了T字形態的紅色光源，再搭配貫穿式的鍍鉻線條，能夠將細節進行完美的點綴，讓整個造型的完整度得到了充分的保障，更顯得整體造型犀利且端莊前衛。
在內飾方面，首先引人註意的就是達到14.1英寸的曲面大屏，突破傳統意義上的中控屏幕，光是從這個中控的造型上，就能夠明顯讓人感覺到科技感，全貼合式的玻璃面板，以及懸浮方式設計而成的屏幕，宛若壹個手機，充滿智能的光輝。雙色拼接而成的座椅，更是與之前人們印象當中的傳統座椅有明顯的差別，不光在視覺效果上有了充分的保障，再加上大量真實皮料的輔助，更讓舒適度有了充分的提升。
對於新能源汽車來說，不少人更加關心的是其續航能力是否優秀，不得不說，榮威ER6幾乎已經做到了同行業相對給力的水平，其續航裏程達到了605公裏，電機采用的是由華域汽車電動系統有限公司所生產型號為TZ204XS1152的驅動電機，其最大功率為184馬力，最大扭矩258N·m。
綜合看來，榮威這款新車以全新的設計語言，加上在同級別車輛當中出色的續航裏程，已經贏得了不小的市場競爭力，而其能否在市場上壹炮而紅，還要綜合其最終定價來看看市場的反饋，我們不妨壹同來期待它能帶來的全新體驗吧。
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