山東省海陽市的跨海大橋會給海洋市帶來什麽好處
“海即跨海大橋”位於黃海與丁字灣交接的丁字河口，從山東省海陽市經過鴨島直通即墨豐城鎮的栲栳島，連接青島濱海公路。據悉，預計2011年建成後，作為山東省濱海公路工程的重要路段，或將改變山東目前海岸旅遊及沿線城鎮的布局，目前，該橋進入主橋施工關鍵時期。
隨著跨海大橋的開通，海陽市不但進入膠東半島半小時城市生活圈，同時也將助推該縣跨入半島核心經濟圈。
近幾年來，山東省十分重視沿海地區經濟建設，把半島城市群區域發展和沿海城市帶的培育擺到了重要的戰略地位，對該省濱海公路進行了統籌規劃，形成了集高速公路、鐵路、港口於壹體的現代化城市族群。而海陽至即墨跨海大橋正是該地區最為重要的戰略工程。
“它與海陽核電、海陽港、第三屆亞洲沙灘運動會場館建設並列為海陽市“四大重點工程”，是山東省濱海公路海陽段的重要組成部分。“海陽縣委宣傳部李曉輝副部長告訴《中國產經新聞》記者，山東省濱海公路海陽段東接威海市濱海公路終點，經跨海大橋過即墨栲栳島與青島市濱海公路北段相連，全長59公裏。全線設特大橋壹座，大橋6座，平面交叉25處。該項目2009年開工建設，計劃2011年竣工通車，項目建設資金約12億元。
“跨海大橋的建成，將進壹步推動山東沿海大通道的建設，海陽至煙臺、青島、威海更加便捷，其中海陽到青島市區的距離縮短為壹小時車程以內”前來考察的山東省區域經濟專家告訴記者，它不僅僅為海陽成功舉辦2012年亞沙會提供更加便捷的交通條件，跨海大橋和濱海公路的建成，也將加快煙青威三市濱海公路的對接貫通，進壹步加強整個膠東半島的經濟聯系，加快半島城市群的建設步伐，那麽，為了整個膠東半島的核心格局將發生微變。
不僅僅因為海即跨海大橋，而煙臺至海陽的高速公路也正式開工，也支撐了專家的觀點。據了解，該高速公路將於2012年亞沙會前通車，可使煙臺至海陽縮短半小時車程，海陽也將成為連接煙青威三市的交通樞紐，躍升至膠東半島重要的節點城市。