浦東開發的歷史？
上海浦東發展歷程：
1980年10月3日，《解放日報》頭版發表文章《十個第壹和五個倒數第壹說明了什麽？》：工業總產值占全國八分之壹強，全國第壹；出口總產值占全國四分之壹強，其中本市產品占60%，創匯之多，居全國第壹位；財政收入占全國總收入的六分之壹，上繳國家稅利占中央財政支出三分之壹，上繳之多，居全國第壹位……；但上海城市人口密度最大，人均道路面積最少、缺房戶比重最高……壹石激起千層浪，這篇報道在上海引起強烈反響，上上下下對改造上海、振興上海的呼聲越來越高。為了尋找上海新的發展方向，從80年代開始，上海從東進(浦東)、南下(以金山石化為核心的南部)，北上(江灣、吳淞和寶山壹帶)等三個不同的方向，展開深入研究， 80年代中期，時任上海市市長汪道涵率先提出開發浦東，得到市委、市政府領導贊同，上海的思路開始集中到了東進上面，開發浦東成為大家的***識，而且思路從最初考慮把浦東作為上海中心城區第二產業的擴散地，轉移到了上海建設“四個中心的核心功能區”上來。
1990年3月28日至4月7日，時任國務院副總理的姚依林帶隊，對浦東進行專題調研，並迅速形成《關於上海浦東開發幾個問題的匯報提綱》。僅11天後的4月18日，時任國務院總理的李鵬即在上海大眾汽車投產儀式上宣布：中國政府決定開發開放浦東。 隨後，上海市委、市政府按照中央的戰略部署，制定了“開發浦東、振興上海、服務全國、面向世界”的開發方針。?
2005年，國務院正式批準浦東進行國家綜合配套改革試點，市委、市政府明確了“壹個作用、三個區”的功能定位（在樹立和落實科學發展觀、構建社會主義和諧社會、實施建設“四個中心”國家戰略中發揮示範帶動作用，努力成為改革開放先行先試區、自主創新示範引領區、現代服務業核心集聚區），標誌著浦東改革開放進入了新階段。16年精心謀劃，16年堅實步履，在黨中央、國務院堅強領導下，在中央各部委、全國各省市大力支持下，浦東開發開放取得舉世矚目的成就，初步建立了外向型、多功能、現代化新城區框架，浦東已成為“中國改革開放的窗口”和“上海現代化建設的縮影”。
2009年4月，國務院批復同意將原南匯區行政區域劃入浦東新區。新浦東雄踞東海之濱、杭州灣畔，內連揚子江、外眺太平洋，面積1210平方公裏，占全市五分之壹左右。常住人口412萬。經濟 總量占全市四分之壹以上。 浦東開發始終作為國家戰略，整體功能不斷得到顯著的提升，特別是上海建設國際金融中心、國際航運中心的核心要素如陸家嘴金融城、外高橋港區、洋山深水港和浦東空港都聚集於此。浦東還薈萃了先進制造業、臨港工業、高新技術產業、生產性服務業等現代產業要素。
2010年上海世博會即將來臨，5.28平方公裏的場館區有3/4位於浦東，浦東作為其主場館的所在地，在城市建設、城市管理、人文精神提升方面具有前所未有的機遇和廣闊的發展空間。
參考鏈接：
浦東新區_百度百科
/link?url=-woElRvDUNOwpdaGeD9yLAQ8OM4ncGN5jvYoYaG5YxSyrudHVpSXzXts7K6zdb9BTebvW3V-Oqaje5CWoia4v50eU-u_hyNZt4VPP5t8RpiAMx_J7C2ukRIqrEpK4-lpikvZSEo6eM-G8nzwlpPlfa#reference-[2]-288686-wrap