美國波音公司換帥，能否重獲公眾信任？
2020年1月13日，公司董事長卡爾霍恩將擔任首席執行官，激起社會的軒然大波，因為在此前前任執行官丹尼斯米布倫就是波音公司飛機的問題而辭職的。在此危機時刻毅然決然的擔任了公司的首席執行官，目的很明顯就是急於挽回波音公司在社會上的形象，將公司在社會信任危機中解放出來，重新得到人們的信任。
2018年10月，印尼獅航的壹架波音747客機墜毀，導致189人遇難。不久，2019年3月，埃塞俄比亞航空公司又有壹輛型號相同的客機發生了墜毀，導致了飛機上157人全部遇難。而經後來航空公司的調查與研究，他們都壹同的認為這兩場事件的發生原因，都與這架客機它自身的自動防失速系統錯誤啟動有關。事件引起了社會的軒然大波，各國也將這種型號的飛機全部停飛和禁飛。
但這兩場惡性事件也導致了將近400人的死亡，壹時間，波音公司受到了社會的譴責，國際社會的極度不滿，在這種譴責聲下，波音前CEO引咎辭職，新任CEO上場意圖極力挽回波音公司的形象。畢竟造成了如此大的惡果，如果波音公司不能進行完全徹底的排查以及自我革新，那麽它對於社會來說，還是不能讓人們將生命交代他的手中。
所以說這家公司到底能否重新獲得公眾的信任，主要取決於他之後對於公司的壹些革新。人們對於生命問題的關心程度是極大地，如果這種事件再次發生，那麽對於波音公司來說將會是致命的打擊，沒有人會冒著生命危險去相信他人。如果說波音公司沒人能挽回公眾的信任，那麽這家公司面臨的打擊將會是非常沈重。