大眾為什麽把捷達分開

大眾把捷達分開成立為壹個新品牌，主要是為了在不降低大眾品牌在消費者心目中的知名度，可以更好的競爭低端市場，也能把國外和捷達相同定位的西雅特引入國內市場。

捷達是壹汽大眾國產的第壹款車型，把捷達單獨出來，有幾方面的考慮。

首先，壹汽大眾的高端品牌是奧迪，中端品牌是大眾，而捷達是大眾品牌裏價格最便宜的，在低端市場，壹汽大眾沒有什麽車型可以布局，所以要在未來競爭低端市場，就要重新成立壹個品牌。

捷達目前是國內市場銷量非常好的緊湊車型，在消費者心中形象是經濟實惠、結實耐用的，單獨成為新汽車品牌，既可以借助大眾的品牌效應，大眾也沒有低端車名號的負擔。

其次，捷達成為壹個汽車品牌，可以和上海大眾的斯柯達競爭低端市場。最後，現在捷達品牌旗下的新車是國外的西雅特，現在在國內知名度很低，所以在中國市場會以捷達的品牌來推廣。

大眾捷達的口碑怎麽樣？

大眾捷達口碑好，品質從追求者到領導者。

1、捷達征戰18年，經受了市場長期的考驗，因此質量穩定，故障率低。

2、第壹個在普及型轎車上裝備ABS、第壹個裝備安全氣囊、第壹個裝備20汽閥發動機、第壹個裝備自動變速箱、第壹個裝備柴油發動機。

第壹個實現產品全系列的電噴化，第壹個創下60萬公裏無大修的記錄，第壹個進入國內國際汽車大賽，並屢屢奪冠等。

3、捷達是歷史的壹個演變，是理性、是先進技術的精彩演繹，捷達正在從不斷尋求改進的追求者演繹成成熟的領導者。

4、捷達經歷過大大小小十幾次的改進和升級，技術日趨成熟，質量越發穩定。

許多買了捷達的車主均表示：選擇捷達最看重的是其性能，可以避免很多不太成熟的車型出現漏油、熄火、剎車失靈等惱人的問題。