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全氟聚醚油的特性
1、耐熱性和氧化安定性
全氟聚醚油雖然具有不燃性，但是暴露在空氣中使用時，超過400℃就開始慢慢分解。在氧化安定性試驗中，分解後產生極高的發熱溫度，這壹點完全不具備醚的性質。
2、化學穩定性
全氟聚醚油對腐蝕性極強的酸、堿、氧化劑等即使在高溫條件下仍然很穩定。對有機堿及路易斯酸表現以輕度的不穩定傾向，這是全氟聚醚所特有的通性，也是醚鍵位的不足之處。但在常溫下，只有用金屬鈉和液氨才促使其分解，除此之外，對其它所有化學品都比較穩定。
3、粘度特性
全氟聚醚油的粘度指數為150----400(分子量越大的油，其粘度指數也越大)，與礦物油相比有較大的優越性
4、蒸汽壓—溫度特性
全氟聚醚油的分子量大且流動點低，潤滑油從低溫到高溫都顯示出了很低的蒸汽壓。
5、潤滑特性
據報道，全氟聚醚油呈現低的摩擦系數與高的耐荷重性和良好的潤滑性。從法萊克斯(Fal ex)試驗機的試驗結果說明，S—20在1200磅時出現燒結現象，略優於壹般礦油。S—65以上的高分子型潤沿油，在3000磅壓力下也沒有出現燒結。根據潤滑理論分析，這可能是由於全氟聚醚也具有極性，能吸附於金屬表面之故。
6、粘度—壓力關系
從摩擦學的觀點出發，潤滑劑的粘度—壓力關系非常重要。高速鈾承的連續運轉依賴於其上形成的彈流潤滑(EHD)膜，影響EHD膜形成的兩個物理因素為：絕對粘度和粘壓系數。絕對粘度受分子質量和結構的影響，而對於高分子量的PFPE流體而言，粘壓系數值只與PFY2的分子結構有關.
7、熱—氧化穩定性
在無有效催化劑的情況下，即使有氧存在，PFPE在270—300℃的範圍內仍很穩定，而某些催化劑或抑制劑的存在則會改變PFPE的熱穩定極限和降解速率。