捷安特29寸山地車型號
27.5
理由：27.5”事實上在性能上揉合了26”和29”的長處，而且相當接近兩個輪徑各自擁有的優點最佳值，而且並非僅是居中平庸。從重量方面來看，27.5”相當接近26”，但跨越障礙的能力、滾動慣性和操控穩定性，它近似於29”，這也是捷安特決定擁抱並支持27.5”的原因：從運動健身的硬尾山地車到全避震的林道山地車；27.5的輪徑提升了整體的騎乘體驗和效能，且相較26”或29”而言，所妥協和犧牲掉的地方要少得多。
理由：27.5”事實上在性能上揉合了26”和29”的長處，而且相當接近兩個輪徑各自擁有的優點最佳值，而且並非僅是居中平庸。從重量方面來看，27.5”相當接近26”，但跨越障礙的能力、滾動慣性和操控穩定性，它近似於29”，這也是捷安特決定擁抱並支持27.5”的原因：從運動健身的硬尾山地車到全避震的林道山地車；27.5的輪徑提升了整體的騎乘體驗和效能，且相較26”或29”而言，所妥協和犧牲掉的地方要少得多。