泰坦尼克號沈船陰謀
英國研究者羅賓·加迪諾和安德魯·牛頓日前接受英國電視臺采訪時，披露了壹個石破天驚的“泰坦尼克號”沈船陰謀論∶在“泰坦尼克號”沈沒事件中遇難的1523名乘客和船員並不是死於“天災”，而是壹起“船只保險詐騙陰謀”發生災難性錯誤後的不幸犧牲品。 加迪諾和牛頓稱，他們經過多年研究，找到眾多證據能夠證明當年在大西洋上沈沒的並不是“泰坦尼克號”，而是白星輪船公司另壹艘外型相似的姊妹船“奧林匹克號”！白星輪船公司之所以將兩艘船“偷梁換柱”，是為了欺詐保險公司，騙取巨額保險費幫助公司渡過經濟難關。
姊妹船遇撞誘發騙保
據加迪諾和牛頓兩人稱，事情的起因發生在“泰坦尼克號”開始它宿命處女航的前6個月。1911年9月11日，“泰坦尼克號”的姊妹船“奧林匹克號”在離開南安普頓出海試航時，在海上與壹艘比它小得多的英國皇家海軍巡洋艦“霍克號”發生了碰撞，“奧林匹克號”的船舷被嚴重撞毀，勉強回航並停靠到了貝爾法斯特港。
不幸的是，當白星輪船公司向保險公司申請理賠時，保險公司調查認定這次碰撞事故的責任方在“奧林匹克號”，因此拒絕賠付。雪上加霜的是，修理“奧林匹克號”的費用異常昂貴，並且需要花上數月時間。而當時的白星輪船公司已經陷入了嚴重的經濟困境。
安德魯·牛頓接受記者采訪時說∶“更糟的是，如果‘泰坦尼克號’沒有按時起航，那麽白星輪船公司將面臨破產。”羅賓·加迪諾說∶“擺脫困境的唯壹方法，就是保險欺詐。為什麽要花昂貴的費用來修理奧林匹克號?由於外型異常相似，為什麽不將它偽裝成泰坦尼克號進行跨大西洋處女航，並安排壹場事故領取壹筆巨額保險金?”
神秘救援船安排到位
那麽，如果讓假扮成“泰坦尼克號”的“奧林匹克號”在大西洋上撞冰山沈沒，那麽船上的2000多名乘客的生命怎麽辦?牛頓說∶“白星輪船公司可能安排了壹艘‘加利福尼亞號’輪船，事先停靠在了大西洋上的冰山出沒區等待‘泰坦尼克號’出現，壹旦撞船事故發生，‘加利福尼亞號’將及時出現，轉移走‘泰坦尼克號’上的所有乘客和機組人員。”
加迪諾和牛頓稱，“加利福尼亞號”輪船當時在大西洋上出現的情況本就充滿可疑，因為它上面除了機組人員和3000件羊毛衫和毯子外，竟然沒有搭載壹名乘客！
搞錯救援地點釀災難
加迪諾和牛頓稱，本來壹切都會按“計劃”進行，然而，“加利福尼亞號”最後卻搞錯了“泰坦尼克號”的位置和求救信號，沒有及時趕到沈船地點進行搶救。於是，1523名無辜的乘客和船員就付出了葬身海底的慘重代價。
加迪諾、牛頓和其他陰謀論者都認為白星輪船公司的最後主人———美國超級富翁JP·摩根是這起保險詐騙陰謀的幕後策劃者。
事實上，即使在“泰坦尼克號”研究專家斯蒂夫·赫爾的眼中，“泰坦尼克號”和“奧林匹克號”都分不出什麽差別。赫爾接受采訪時說道∶“在我們眼中，除了名字不同之外，這兩艘船其實是壹模壹樣的。”
那麽，白星輪船公司到底如何做到將兩艘船偷梁換柱，卻沒讓壹個外人發覺呢?牛頓說道∶“事實上這很容易，公司老板只須付給貧窮的工人壹點賄賂，就可以輕易將奧林匹克號改得更像泰坦尼克號，這意味著只須改換壹些帶有輪船標記的救生艇、救生衣、信紙，然後再換上壹批新地毯就行了。”愛爾從“泰坦尼克號”打撈上來的物品中，沒有壹樣東西上面刻著它的標記！加迪諾和牛頓列舉了六大“異常事件”，證明“泰坦尼克號”已經被偷梁換柱了。
六異常事件證明騙局
第壹，在“泰坦尼克號”的宿命之旅中，曾經突然改變過航線，這可能是泰坦尼克號希望與接應的“加利福尼亞號”進行會合的信號；
第二，當“泰坦尼克號”遭遇冰山撞擊後，有人看到大副默多克竟然跑到高高的船橋上。默多克可能是為了站到高處尋找接應的救援船的蹤跡；
第三，後來的事故調查報告泄漏，在船員船艙中，竟然沒有壹個雙筒望遠鏡，這意味著監望員將很難及時發現冰山的蹤跡；
第四，最可疑的是白星輪船公司總裁JP·摩根的行為，他本來也將乘坐“泰坦尼克號”進行處女航，但在起航前兩天，他突然取消了這趟旅行，借口是身體有恙，不過當泰坦尼克號沈沒後兩天，有人卻發現他正和法國情婦幽會。此外，還有另外55名乘客也在最後時刻突然取消上船；
第五，由於臨時將“奧林匹克號”改裝成“泰坦尼克號”，因此許多過程必然存在偷工減料，因此當“泰坦尼克號”沈沒後，有人發現船上的壹些救生艇竟然像篩子壹樣地漏水；
第六，最令人匪夷所思的是，從“泰坦尼克號”遺骸處打撈上來的3600多件物品中，竟然沒有壹樣東西上面刻著“泰坦尼克”的標記！