發動機連桿軸瓦異響的故障診斷方法

連桿

(1)作用：將活塞的力傳遞給曲軸，將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動。

(二)組成：連桿組由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等組成。

連桿軸瓦(俗稱小瓦)

1.功能：保護連桿軸頸和連桿大頭孔。

2.組成：由鋼背和減磨層組成。鋼背采用1 mm ~ 3 mm的低碳鋼。減磨層為0.3 mm ~ 0.7 mm減磨金，較軟的壹層可以保護軸頸。

連桿軸瓦異常噪音的原因

1)連桿軸瓦和軸頸磨損嚴重，徑向間隙過大。

2)連桿軸承蓋緊固螺栓松動或斷裂。

3)軸承合金燒傷或脫落。

4)連桿軸頸不圓，導致軸頸與軸瓦接觸不良。

5)曲軸主油路堵塞，濾清器集油器和濾清器太臟，旁通閥失效，油泵失效，導致油壓低，軸瓦潤滑不良。

連桿軸瓦的異常聲音特征

1)其特點是比曲軸墊發出的“鐺、鐺”聲更輕、更慢、更短。怠速時聲音小，中速時聲音明顯，突然加速時聲音增大。

2)發動機負荷增大，聲音增大。

3)發動機溫度變化時，聲音不變。

4)斷火後，聲音明顯減弱或消失。

壹種判斷連桿軸瓦異常噪音的方法

1)在發動機外聽時，聲音短促而堅定的“哢嚓、哢嚓”。

2)在加油口處聽，聲音清晰響亮“鐺、鐺”。

3)如果發動機從怠速換到中速，聲音會更清晰，隨著轉速的提高，爆震聲會更突出。

4)單缸熄火法如果聲音減弱或消失，說明氣缸的連桿襯套在響。

5)如果是混音，也可以用斷火法檢查“叮鈴鈴，叮鈴鈴”或“哢嗒，哢嗒”的聲音。如果斷火後單缸聲音減弱，然後兩缸聲音減弱或消失，說明多缸連桿軸瓦磨損松動。

6)無論發動機溫度是低還是高，無論轉速是多少，都有嚴重而有節奏的“鐺、鐺”聲，氣缸蓋震動非常強烈，熄火或復燃時也是如此，可以斷定是連桿軸瓦合金層過熱熔化。應該立即拆卸和修理。