風神H30 CROSS的優缺點，請說說

風神H30其定位為兩廂車 ，簡單解釋其“H30”第壹個字母代表車型類別，“H”代表兩廂車，第壹個數字“3”代表級別，是東風風神C平臺車型，第二個數字“0”代表車型系列，代表兩廂車的首款產品。在動力與操控方面，風神H30配備1.6升發動機和五檔手動變速器，並采用了世界先進的BOSCH電噴技術。發動機搭載著同307，愛麗舍，世嘉同樣的1.6L發動機 ，技術較成熟 但性能壹般 ， 也可以說是壹款不倫不類的怪胎， 借鑒著歐洲成熟的底盤技術（但起是否能到那種水平還是未知數） 。其整體技術又有些偏向日系的造車理念 ，同S30壹樣的大氣，時尚， 的造型特征 ，H30配備16寸輪胎，輪輞是全新的12幅造型，使整車大氣的外觀更具有運動感，更顯得氣度非凡。總體按 12月29日下線後給人的感覺 大體應該可以概括為： “好看，好大，好開，好省”。

如果樓主衷情於兩廂車，H30 個人認為應該不失為壹款不錯的車型 ，其整體質量和性能按照比其上市先的三廂車S30應該是有過之而無不及 。

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