汽柴油零售價明起每噸下調95元和90元
汽柴油零售價從明天開始每噸下調95元和90元。
今天，國家發改委發布通知，決定根據現行成品油價格形成機制，將汽油、柴油每噸價格分別下調95元和90元。預計90號汽油、0號柴油零售價格(全國平均)每升分別下調0.07元、0.08元，調價於6月6日24時起執行。
成品油降價幅度根據6月6日前前10個工作日國際市場原油均價變化情況，並考慮5月23日未調整金額合並計算確定。
通知要求，中石油、中石化、中海油組織成品油生產和運輸，確保成品油市場穩定供應。各級價格主管部門要加強市場監督檢查，嚴肅查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。
據了解，2009年以來，國內成品油價格調整28次，其中16次上漲，12次下跌。此次油價下調也是2013年油價的第五次調整。
5月10日價格調整後，根據十個工作日原則。5月23日，車窗打開，但因為幅度小於50元/噸而擱淺。
根據3月27日實施的成品油新定價機制，成品油價格每10個工作日調整壹次。5月10日，國內油價小幅上漲，國內汽柴油價格上調95元/噸。根據&other每十個工作日調整壹次。原則上，新的成品油價格調整窗口將於6日開啟。成品油新定價機制運行兩個月以來，按照10個工作日壹個調整周期，油價經歷了三個調整周期。4月10日，由於調價金額低於每噸50元，第壹輪沒有調整，4月25日，汽柴油價格分別大幅下調395元和400元。5月10日，第三輪小幅上漲，汽柴油價格上調95元/噸。5月23日，由於調價金額低於每噸50元，第二輪沒有調整。
國內成品油價格下調將降低運輸物流企業的用油成本，進而通過成本傳導降低對CPI的影響。
mainlandChina的油價太貴了！很多車主都有這種感覺。中國大陸的煉油成本高，稅收相對較高，導致油價高企。目前我國油價中包含30%左右的稅費，主要包括消費稅、增值稅、城建稅、教育費附加等。但美國成品油稅費的征收範圍、納稅環節、稅率各州不同。按定額，或按從價稅率，稅率普遍較低。雖然各州之間有壹些差異，但平均是12%到15%，這是高度市場化的。以壹種銷售稅為例，科羅拉多州最低為3%，路易斯安那州最高為10.75%。此外，美國成品油價格主要與美國原油期貨指數(WTI)有關，而非布倫特索引鏈接。因為布倫特的價格比WTI高很多，所以國內成品油價格相對便宜。
百萬購車補貼