汽車構造題： 什麽是大循環，小循環？分別說明其冷卻水的流動路線
1、小循環是指冷卻水流出機體後，大部分不流經水箱散熱冷卻，而再進入機體冷卻發動機（條件是水溫低於70度）。
2、大循環是指冷卻水流出機體後，全部經過水箱散熱冷卻後，再進入機體冷卻發動機（條件是水溫高於86度）
冷卻水由氣缸蓋水套流出，經過節溫器旁通閥、旁通管進入水泵，並經水泵送入氣缸體水套。由於冷卻水不經散熱器散熱，可使發動機溫度迅速提高。這種循環方式稱為小循環。
擴展資料：
1、盡量使用同壹品牌的防凍液。不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。
2、防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長壹些），添加時應確認該產品在有效期之內；更換時應放凈舊液，將冷卻系統清洗幹凈後，再換上新液。
3、避免兌水使用。傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沈澱，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。