地鐵是怎麽供電的? 咋看不到線路?
有的地鐵也是可以看到供電線路的，接觸網供電，比如上海、廣州、深圳地鐵。
地鐵列車受電普遍采用兩種方式：
1、接觸網供電；電壓1500V，電網就在列車上方。
此法安全系數高，但技術含量大，鋪設難度大，費用高昂。
廣州、上海、深圳等城市的地鐵線路用此法。
2、第三軌供電，供電不是列車軌道，而是與軌道平行的第三軌，通常是用較輕的工型鋼。但也有例外（北京地鐵采用60公斤/米的標準工型鋼）。電壓750V。
此法不太安全，但價格低廉，技術含量低，易於鋪設。
另外，英國倫敦采用四軌供電，即在鐵道中央在鋪設壹條零線軌，是三軌的變種。
建造較早的地鐵基本上都是三軌供電。例如：北京、天津、莫斯科、平壤、倫敦、基輔、東京（部分）、大阪（部分）等等