最“大眾”的大眾車型 第八代高爾夫到店實拍
說到大眾經典的車型，毫無疑問，就是?高爾夫，可以說沒有之壹，甚至還有“大眾只有壹款車型，它就是高爾夫”這樣的說法。
如今高爾夫已經走到了第八代，官方將其定義為“全新數字高爾夫”，有意強調新車在數字化、智能化的升級，那麽，它的這些升級究竟在哪裏呢，今天，我們就壹起來看看吧。
外觀：
國內上市的全新數字高爾夫和海外版相差無幾，同時，提供普通版和R-line版兩種選擇，實拍車型為普通版。
內飾：
動力：
稍顯遺憾的是，動力沒有變化，提供了1.2T和1.4T兩款發動機可供選擇，其中，1.2T車型最大功率為85kW，峰值扭矩為200N·m，至於，許多車迷期待的EA211?EVO系列車型還需要等待壹段時間。
寫在最後：
可以看出，第八代高爾夫的升級主要集中在內飾方面，這也是許多網友在以往高爾夫上所詬病的。
作為壹款在1974年上市的經典車型，高爾夫已經經歷了將近半個世紀的風雲，作為最“大眾”的大眾車型，或許它已經不是銷量最佳的，但卻已經成為整個大眾的最有“光環”的所在。
最後，筆者還是希望能早日看到1.5T+48V的輕混車型引入國內，畢竟，作為壹臺路人皆知的“運動小鋼炮”，動力性能的提升，才是真正高爾夫。
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