臺鐵列車發生脫離軌道大型事故，現場情況如何？
臺灣壹場重大的列車脫軌事故震驚全球，很快就引起了世界各界的關註，這壹場事故導致幾十人死亡，甚至還有上百人受傷，這可是臺灣四十年來最嚴重的壹次事故。這場事故發生之後，相關部門也是迅速介入調查，相關的救援工作也在有條不紊地進行，不過這場事故的原因還有很多的疑問，也希望後期能夠盡快查明真相，給這些死去的人壹個公道。
這場事故到底是怎麽回事？
臺鐵408次太魯閣號列車在經過花蓮清水隧道的時候，被從斜坡滑落的工程車撞上，工程車砸到了列車的第六、第七節車廂，導致列車出軌。408次太魯閣號列車有差不多500多位乘客，已經有50人死亡，其中有壹名司機還是新婚不久，死亡的人當中還有壹位才6歲的小孩子。當時這輛列車是以時速約125公裏全速前進，當看到工程車的時候，司機估計已經來不及反應了。列車上的乘客大多數都是回家或者是出遊的，沒想到這次竟然會發生這樣不幸的事情。這輛工程車是屬於工地主任李義祥開的，這個工地其實早就應該在2021年1月20日完工，但是沒想到時間過去了，工地進度還有壹小部分沒有完成，而且由於這個地方距離鐵路太近，擔心行駛安全，所以要求改在晚上施工，沒想到在白天的時候這輛工程車從坡道滑落。
現場情況如何？
現場情況慘不忍睹，太多人死亡，受傷的人數也是非常多，不過已經疏散了壹部分人。列車被卡在清水隧道內，車上的乘客也被卡住在車廂裏面，根本無法出來，就連電話也是無法接通。隧道沒有光 ，黑乎乎的，到處都是壹片呼叫聲。現場已經有七輛救護車、還有幾十名救援人員，還有其他的救援隊伍也將會陸續趕到現場。
這場事故到底是天災還是人禍？
這場事故發生之後，出現了很多的疑點，這也讓人不得不懷疑這壹場事故是人禍，而工程車駕駛員李義祥已經被警方控制。李義祥是工地的負責人，應該是很了解工地的安全生產制度，但是這壹輛工程車偏偏違規停放在斜坡上，而且工程車的手剎也沒有拉。工地明明有很多平坦的空地，但是李義祥卻將車輛放在斜坡，難道他不知道這樣很容易導致車輛滑到鐵路下面嗎？事故發生之後，李義祥也是遭到了很多網友的轟炸。只希望這壹場的事故不要再增添遇難的人員，也希望警方能夠盡快查明事故原因。