發動機氣門間隙的幾種調整方法

發動機氣門間隙的調整方法：1、氣門間隙每個氣缸的調整方法：轉動曲軸，找到該氣缸的壓縮上止點。首先檢查閥門間隙是否匹配，如果不匹配，松開氣缸進排氣門調節螺釘鎖緊螺母，擰松調節螺釘；2、使用符合氣門間隙值的尺片，插入閥桿尾部與氣門搖臂頭部之間，壹邊轉動調整螺釘，壹邊移動尺片，調整至對拉動尺片感到有點阻力。用同樣方法將每個氣缸的其他進氣、排氣門的間隙調整為基準值；3、氣門間隙二次調整法：使發動機曲軸旋轉到第壹氣缸的上止點位置，決定是第壹氣缸還是最終氣缸。在第壹個氣缸的壓縮上止點時，如果按點火順序從前向後調整，則4缸發動機的調整順序為“不進入雙重”。再旋轉發動機曲軸壹圈，調整剩下的閥門。