6家***享單車倒閉，寒冬到來，用戶押金如何處理？

繼悟空單車、3Vbike宣告倒閉之後，最近又壹家名為“町町單車”的***享單車企業也被曝已經人去樓空。

但是！很多町町單車的用戶卻在網上紛紛表示，自己繳納的押金和沒有使用的余額都沒有退回！

而如今，町町單車所在的南京某寫字樓裏辦公室，東西都已經清空，大門也被鎖起。

不僅如此，據小編了解，該企業的註冊資金為1000萬元，股東的實際繳納卻是0.而且該公司目前已經被列入企業經營異常名錄。

據了解，町町單車的押金199元，不可通過任何渠道免押金，使用費是1元/半小時。

為了要回自己的押金，很多用戶自發成立了“町町單車受害者聯盟”。不過目前押金成功退回的寥寥無幾。

關於***享單車的押金問題，壹直備受質疑。此前也多次曝出押金難退、余額無法退款等問題。

5月，交通部還特意頒發了指導意見，要求***享單車企業對用戶押金實施“即租即押、即還即退”的模式，並鼓勵***享單車企業免押金提供服務。

町町單車

不過，截止至今，也只有ofo、小藍單車、酷騎等不到十家***享單車企業，可通過芝麻信用在規定的城市實行免押金福利。其他的都需要交納100到299不等的押金。

行業的兩位領頭大哥ofo、摩拜都公開表示押金已交由第三方金融機構進行安全托管和監管，確保專款專戶，100%確保用戶押金安全。

但即使不動，也不願意免押金。

不過這也無可厚非，要知道摩拜在6月份時對外宣布註冊用戶超過1億，每人繳納299的押金，意味著摩拜擁有299億的押金池！

坐擁這樣壹筆巨款，即使不動用，也無形中給自己加了很多底氣與額外利息。

言歸正傳，如今摩拜、ofo已經占領了9成以上的市場，這讓其他***享單車企業壓力頗大，選擇退出戰場只是時間問題。

在這樣的環境下，小編提醒大家盡早退掉壹些第三四梯隊，甚至更靠後的***享單車公司的押金和余額。

這壹類的單車在市面本就不多，用起來也不夠方便，如果和町町單車壹樣，哪天撐不住了捐款走人，就得不償失。

至於具體哪些***享單車企業可能將淪為下壹個倒下的，可以參考此前小編的文章：又壹家***享單車宣布退出！預測下壹個倒下的會是誰？