空壓機的清潔油是什麽
壓縮機潤滑劑的選擇取決於壓縮機的結構類型、工作參數（壓縮比、排氣壓力和排氣溫度等）及被壓縮氣體的性質等多種因素，活塞式壓縮機工作條件較為苛刻，對潤滑劑選擇也較為嚴格，這裏將重點予以說明。
1、不同的壓縮氣體決定了對潤滑劑類型的選擇
在氧氣壓縮機裏，氧分會使使礦物性潤滑油劇烈氧化而引起壓縮機燃燒和爆炸，因此避免采用油潤滑，或者采用無油潤滑的方式，或者采用水型乳化液或蒸餾水添加質量分數6%-8%的工業甘油進行潤滑；在氯氣壓縮機裏，烴基潤滑油可與氯氣化合生成氯化氫，對金屬（鑄鐵和鋼）具有強烈的腐蝕作用，因此壹般均采用無油潤滑或固體（石墨）潤滑。對於壓縮高純氣體的乙烯壓縮機等為防止潤滑油混入氣體中去影響產品的質量和性能，通常也不采用礦物油潤滑，而多用醫用白油或液態石蠟潤滑等等。只是在壹般空氣、惰性氣體、烴類（碳氫化合物）氣體、氮、氫等類氣體壓縮機中，大量廣泛采用了礦物油潤滑。
2、潤滑油粘度的選擇
在多級的空氣壓縮機中，前壹級氣缸輸出的壓縮氣體通常經冷卻後恢復到略高於進氣時的溫度被送入下壹級氣缸，因氣體已被壓縮故相對濕度較高，當超過飽和點時，氣體中的水分將可能凝結，該水分具有洗凈作用，可使氣缸表面失去潤滑油；其次在烴類氣體壓縮機中，它不僅可溶解在潤滑油中降低了油的粘度，而且凝結的液態烴也同水分壹樣對缸壁具有洗滌作用，因此對於多級、高壓、排氣溫度較高的烴類氣體壓縮機和空氣濕度較大的空氣壓縮機易選用粘度較高的油品，粘度較高的油品對金屬的附著性好，並對密封有利。如中低壓烴類氣體和空氣壓縮機宜用L-DAA100的壓縮機油，高壓多級宜用L-DAA150的壓縮機油。噴油回轉式壓縮機選用油的粘度情況也與此類似，壓力較低時選用100℃運動粘度為5mm2/s的N32回轉式壓縮機油，壓力較高時選用運動100℃粘度為11-14 mm2/ s的N100回轉式壓縮機油。
其次為防止凝結的液態烴和空氣中的水分對潤滑油的洗凈作用，可采用質量分數3%-5%的動物性油（如豬油或牛油）與礦物油相混合的潤滑油，動物性油與金屬的附著力強，容易抵抗"水洗"，阻止潤滑油的流失。
3、油品的代用
在采用油潤滑的往復和回轉容積式壓縮機中除用相應牌號的壓縮機油外，還可采用防銹抗氧的汽輪機油、航空潤滑油、汽缸油等作為代用的油品，但這些代用油品的性能不應低於相應的壓縮機油的質量指標，或應滿足在具體條件下的使用要求。當氣體壓縮機采用油潤滑時，外部零件和內部零件的潤滑可用同壹牌號的潤滑油，也可采用不同牌號的潤滑油，但不論內部零件采用何種類型的潤滑介質，而外部傳動零件的潤滑都應采用礦物性的潤滑油