空客飛機新的噴氣飛機訂單談判先行！

4月5日至7日，法國馬克龍將對我國進行訪問。而歐洲飛機制造商的招牌企業空客已經先期對新壹輪飛機訂單進行談判了。如果沒有意外的話，空客將在馬克龍訪華期間簽署壹筆數量可觀的訂單。

由於眾所周知的因素，近年來我國的飛機商用飛機大多從空客公司手裏購買。波音最近在印度和沙特相繼拿下超級大單。而空客趁馬克龍訪華，有望再度斬獲新的飛機訂單。馬克龍辦公室表示，相關談判正在進行中。談判分為幾個部分，而相關細節尚未敲定。

空客的消息也在股市上得到印證，其股價上漲近2%。這是好事將臨的節奏，歐洲或美國訪問，經常會促進購買飛機的交易，而這些交易從某種程度上是晴雨表。

2022年7月，中國三大航承諾購買292架空中客車飛機。這也是疫情後，在中國航空公司最大的壹筆飛機訂單。

去年11月，德國奧拉夫·舒爾茨 (Olaf Scholz) 訪華期間，也傳出壹份購買140架空客噴氣式飛機的協議。空客表示，?該公告涵蓋了其賬面上的?交易，包括7月交易的壹部分。

談判還可能涉及空客在中國的組裝廠，從2008年以來，空客在中國擁有壹座單通道噴氣式飛機裝配工廠。空客正在全球範圍內增加產能，以期在2026年達到噴氣式飛機增產50%的目標。

2018年，空客決定將在天津的裝配A3320neo的能力從每月4架增加至6架。現在有望達到每月8架。

而空客的競爭對手波音也有望重啟交付。根據國東南上個月的文件，他們預計今年恢復接收737MAX客機。

而現在除了對貨機的需求外，我國對美國飛機的訂單持續低迷，上壹次的百架機訂單甚至還需要追溯至2015年。

明天是馬克龍的訪華首日，其代表團成員包括法國著名公司的代表，其中就包括紀堯姆福裏。

實際上除了空客，法國另壹個航天企業賽峰也在行動中了。今天中國航發發布消息，中國航發董事長曹建國在京會見了來訪的賽峰集團董事長馬基奈斯壹行。

賽峰是法國壹家跨國公司，其業務涵蓋?設計、開發和制造飛機發動機? 以及各種航空航天? 相關設備或其部件。賽峰旗下的航空發動機公司的前身是斯奈克瑪公司，其最著名的項目當數和通用電氣50:50平股合資的CFM國際公司。雙方最早的合作是CFM56發動機，這也是賽峰M56和GE的CF6之間的聯合項目。

現在CFM國際占據全球最大的發動機份額——占比超過39%。現在其最新的LEAP發動機為波音737 MAX、空客A320neo和C919提供動力。