什麽牌子積碳清洗劑真正有用
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積碳是指聚積於發動機內部的進、排氣門、進氣道、燃燒室、噴油嘴等部位的碳與黑膠物質。積碳的形成是多方面的，發動機的動力簡單講是來自於混合氣，經過進氣門進入燃燒室，少部分的汽油便會附著於進氣門上，遇上發動機的的高溫，汽油中無法燃燒完全的碳氫化合物、石蠟、膠質便會被燒成膠碳物，如果噴油嘴有積汙的情形，噴出的汽油霧化狀態不佳，汽油與空氣混合不均勻，會增加凝聚於進氣門的汽油量。
由於膠碳有吸收汽油的特性，所以這層積碳會吸收汽油，被吸收的汽油再被燒成膠碳行成更厚的積碳，更厚的積碳再吸收在吸收更多的汽油，如此惡性循環直到形成過多積碳。而燃燒室的積碳則是因汽油成分中的膠質與無法完全引爆的碳氫化合物在爆炸後，產生的微小碳粒未能隨廢氣排出而堆積在燃燒室內造成的，燃燒室如果積碳嚴重會使燃燒室溫度升高，造成火花塞在點火的同時，燃燒室內的混合氣也自行引爆，兩股爆燃點使汽缸壓力突然升高，傷害發動機內部周邊零件，並造成類似敲擊缸體的聲音，這就是爆震。
所以清除進氣門以及燃燒室的積碳是很有必要的。我常跟車主說積碳的形成就像我們家裏的燒水壺，在水堿還不多的時候可以常用醋煮煮，但如果不經常處理，當水堿已經很厚了，就只能用硬東西去摳了。這也像是汽車壹樣，經常用清洗劑清洗就減少了積碳的沈積，如果感覺沒有必要做，或是感覺想省這錢，最終就勢必導致積碳過多過厚的形成。