摩托車輪胎四層六層什麽意思

四層線就是輪胎內部有4層尼版龍線。六層線就是輪胎內部有6層尼龍線。六層線的輪胎載重量是比較大的。相對比較而言四層線的輪胎比權六層線的輪胎載重就要小多了。

分真空胎和帶內胎輪胎。

內胎輪胎：是講空氣存儲到內胎中，對輪胎和輪轂邊緣接觸要求不高。

真空胎：沒有內胎，直接將空氣儲存在輪胎裏，對輪圈邊緣和輪胎的邊緣要求比較高。

選擇輪胎時，規格壹定要選擇和原車壹樣的，雖然有的能裝稍微寬壹號的輪胎，但是個人感覺還是沒有必要，因為輪轂鋼圈寬度擺在那裏，雖然大壹點是可以裝上，感覺騎行中，接觸地的面積只有輪胎中心那壹部分。

擴展資料：

輪胎維護與保養的要點是：

保持輪胎有壹定的充氣壓力

輪胎的充氣壓力適當，可以使摩托車具有最大的牽引力、穩定性、駕駛舒適性和較長的使用壽命。輪胎壓力不足不僅加大行駛阻力，增加發動機的負荷和燃油消耗量，有時還會使輪胎從輪圈上脫落。而輪胎壓力過大會降低摩托車的穩定性，使用行駛中有“蹦”的感覺。

保持輪胎的完好和胎面的清潔

每次收車後最好要檢查壹下前後輪胎的胎面，清除嵌在花紋裏的小石子異物。發現有小鐵釘和小鐵片時，要馬上取出，並仔細檢查內胎是否被紮破。

摩托車外胎壹般不宜修補，因為熱補後的胎面高於其它部分，車在行駛時會上下顛簸。修補內胎最好采用火補的方法，在缺乏火補材料和夾具時，也可用補帶膠冷補。

經常路過不清潔的路段，路面上常有散落的鐵屑和碎玻璃，為了防止內胎所破無法修補，可隨車帶壹套專用工具，是：撬胎棒兩根、小型氣筒壹個、小折剪壹把、補帶膠水壹管、補胎皮數塊。