大家坐火車去過最遠的地方是哪裏呢？
瑞士有著世界上最為密集和繁忙的鐵路，最準時的服務和歐洲最壯觀的山地鐵路。甚至連火車站的鐘表都富有傳奇色彩。
瑞士鐵路迷人的魅力在於，妳可以隨火車壹起登上最高峰，在那些開創性通鐵路的地區，看見妳可以想象的最遙遠的地方。在瑞士，即使是貨車也可以直接搭上貨運的火車。
發達的鐵路網
19世紀末，鐵路熱席卷瑞士。無論多遠，幾乎每壹個村莊都有通往瑞士各地的鐵路。在今天，密集的鐵路網可以覆蓋整個瑞士。大多數鐵路線由瑞士聯邦鐵路公司（SBB）經營，其次是BLS和另外38家私人鐵路公司。
最好的鐵路公司
在2015年歐洲鐵路運營指標排名中，瑞士聯邦鐵路超過瑞典、丹麥、法國、芬蘭和德國，穩居第壹。
準時，準時，準時
重要的事情說三遍。瑞士火車是很準時的。妳幾乎永遠不用等候中轉的列車。
這是瑞士的列車時刻表：每小時至少有壹班開往另壹個方向的列車發車，而蘇黎世是這個嚴格控制時間的鐵路網的中心，壹小時前準時到達，壹小時後準時離開。從1970年到1980年，乘客數量降到2.16億，自從引進了時刻表後，到1990年，乘客數量增加到2.64億，到2014年達到4.3億。
世界最長的鐵路隧道
聖哥達隧道是世界上最古老的隧道之壹，開放於1882年，長約15公裏。自2016年6月，它已被新的聖哥達基地隧道所取代，長達57公裏，是世界上最長的鐵路隧道。
瑞士國家鐵路掛鐘
瑞士國家鐵路掛鐘，是密度和精準度均為世界第壹的瑞士國家鐵路系統唯壹使用的計時工具。瑞士列車遵循精密復雜的時鐘表，定時、規律發車，並且幾乎與瑞士所有的公***交通系統連接，將乘客中轉換乘等待的時間縮到最短。1982年引進的時刻表（每小時壹班，所有路線均勻對稱）使得長途列車的運營增長31%。
我的?專屬火車無論妳是兒童，商人還是運動愛好者，是帶著狗狗的家庭，還是領取養老金的老人，在這裏，每個人的需求都能得到滿足。
孩子們可以在Ticki家庭火車上自由奔跑，這是壹個名副其實的?車輪上的操場?。在商務艙中還配有辦公桌、電源插座和網絡。如果想要比較安靜的環境，可以選擇在安靜的隔間就坐。運動愛好者還可以把自行車帶上火車，掛在特制的掛鉤上。
軌道上?進擊的巨人?
作為南北走廊的過境國，同時也是高山國家，瑞士在交通繁忙的時候也面臨著極大的挑戰。
1994年通過的《阿爾卑斯山倡議》導致貨運從公路到鐵路運輸的不斷擴大。今天的集裝箱已經不再只能裝在貨車上了。得益於鐵路的發展，即使44噸的重型貨車也可以在周末搭載火車穿越瑞士。
瑞士國鐵表Mondaine
自1944年以來，由瑞士工程師和SBB員工Hans Hilfiker設計的瑞士國鐵時鐘壹直受到高度追捧。包豪斯簡約風格的Mondaine時鐘，其極具風格的紅色指揮信號秒針以其延遲跳躍1.5秒而聞名於世。這對於瑞士的現代鐵路旅行至關重要。因為火車總是在壹分鐘內離開車站，所以旅客更容易判斷出發前還剩下多少時間。最早的鐵路時鐘的原件也在紐約現代藝術博物館和倫敦設計博物館展出。
驚險的旅程
瑞士的定制鐵路可以到達山區最偏遠的地方。壹些具有歷史意義的瑞士鐵路經過現代化的修復已經可以投入使用。坐上這樣的瑞士火車，來壹場驚險的旅程吧。
沒錯，這不是遊樂園裏的過山車。這是開放於1926年的纜車，從哈斯利山谷到格裏姆瑟爾山口，坡度高達106%，敞篷式的設計使得它成為歐洲最陡峭的鐵路。該纜車自帶freestyle尖叫屬性。
從布裏恩茨湖到吉斯巴赫瀑布的古老索道建於1879年，任何坐上索道的人都會在沒有發動機的情況下到達目的地。到目前為止，這種機制仍然是由水的重力作用，其中壹輛汽車向下拉，另壹輛則被拉起。它是世界上第壹個允許兩輛車同時運行的自動通過系統。2015年獲得美國機械工程師協會?歷史機械工程地標?榮譽稱號。
位於盧塞恩附近布爾根施托克的鹹密舒威觀光電梯（Hammetschwand Lift）是世界上最長也是最快的電梯，海拔1132米。許多乘客到達頂部時仍然會臉色蒼白。
無數的朝聖者、歌德和馬克吐溫都曾走過Ragi這條火車線路，1868年，維多利亞女王也在馬背上經過這條路。她在她的日記中寫道：?我們都非常驚嘆！?