新款君威多少錢能下地
現在各大品牌在中級車市場的發展還是很活躍的。畢竟現在消費者對空的要求很高。雖然傳統的緊湊型車型依然是主流，但中檔車型顯然已經開始強勢崛起。今天我們推出的這款合資中級車型，堪稱同級別的“價格屠夫”。是別克的君威，非常經典的美國車型。
別克也是壹個非常傳統的美國品牌，曾經在市場上非常輝煌。但近兩年因為美國品牌影響力的下降，旗下車型的銷量相對慘淡。這款君威車型可以說是近兩年市場表現非常好的中級車型。目前為了在市場上與凱美瑞、雅閣競爭，新車起步價從18.88萬降到了14.86萬。可以說，在價格方面，目前的君威
君威可以說是目前市場上最便宜的中級車型之壹。壹款硬核實力強勁，起步價僅為14.86萬元的美系中級車型可能是比日系和德系中級車型更好的選擇。首先，從這款車的整體設計來看，全新君威采用了最新的雕塑美學設計理念，全新的點陣式進氣格柵非常漂亮，更大的飛翼式鍍鉻進氣格柵從中心線橫向延伸，盾形中網和下格柵的梯形造型都顯示出強大的生命力，對年輕消費者很有吸引力。
空，新車車身長寬高分別為4913×1863×1462mm，車身軸距達到2829mm，乘坐可以說非常舒適。整車還融入了翼展元素。多功能方向盤配備了許多實用按鈕和標準換擋撥片。此外，為了擁有良好的乘坐環境，新車還標配了雙區獨立全自動空調節納米PM2.5空調節濾芯，支持AQS空氣體質量控制系統等。可以說細節很到位。
動力系統設計方面，新君威搭載1.5T四缸和2.0T四缸發動機。1.5T發動機最大輸出功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，2.0T發動機最大輸出功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。傳統系統匹配9速智能變速箱，動力爆發還是很強勁的。
近年來，美系品牌在市場上的發展遠遠落後於德系和日系品牌。但是，我們也要知道，正是因為美國品牌遇到了尷尬的局面，他們的車型才更有誠意。君威的車無論是價格、設計、做工、用料都是目前合資車的不錯選擇。新車1月也瘋狂賣出9499輛，很受歡迎。妳覺得這款別克的主力車型怎麽樣？
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