黑龍江發生車禍致15人死亡，死者都是乘坐農用車，保險還能理賠嗎？
車禍的主要原因是貨車追尾，所以這次事故貨車負主要的責任，而這個事故貨車司機已經死亡，貨車的肇事者已經不在，但是責任還是要承擔的，比如說賠償責任，現在的問題是貨車買了多少的保險，壹百萬肯定是不夠賠的，在這起交通事故裏面，貨車這邊的保險公司肯定是要賠的。
怎麽賠陪多少，這個要根據交通事故責任劃分認定來賠，也要根據貨車自身的保險金額來賠，並不是說想要多少保險公司就賠多少，總額在那裏，整個事故造成15人死亡，包括貨車自己，所以壹兩百萬肯定是遠遠不夠的，但是如果只買了那麽多保險，那麽保險公司也只是賠那麽多。
至於說拖拉機載人這個事情，在這裏面跟交通事故本身沒有多少關系，當然拖拉機不可以載人這個也是事實，現在的問題在於車子追尾，這個是主要的原因，而載人只是受傷人數多少的關系，並不是車禍本身的發生原因，所以保險公司不可以以這個理由拒賠，因為汽車造成事故，那麽賠償就應該正常進行。
傷亡人數這種事情，拖拉機載人這種事情，是交警部門去處罰的，不關貨車這邊保險公司什麽事情，而拖拉機這種十有八九是不存在自己購買保險的，這邊也就沒有所謂的保險公司賠償的問題，要賠也是私人名義賠償 ，還有就是雇主在這個事情裏面要不要賠償，這個要看情況了，其實也是完全不好說。
如今的另外壹個問題在於，這輛半掛車是司機自己的還是他幫公司或者其他老板開的，如果是自己的，那麽保險公司賠完不夠，自己家庭也有可能要因為這次事故賠償問題壹輩子都不能有翻身的機會了，如果說是幫別人開車的，那麽背後的企業或者私人老板也有可能因為這個事情賠到流血。
不知道是拖拉機占道呢還是違規變道，或者說貨車司機開車的速度太快超速了，還是說貨車司機開車過程中分心了，也有可能是貨車司機疲勞駕駛，這些目前都還等待調查，但是有壹些可以證明，那就是貨車當時的速度很快，速度不快造成不了這樣慘烈的現場，第二就是當時的車距不夠，車距太近沒有保持安全距離，才導致最終反應時間不夠。
但是這些都不影響貨車保險要承擔的賠償責任，只要不涉及肇事逃逸，也不涉及故意以及酒駕毒駕這些，那麽基本上保險公司都要做好賠償的準備，至於拖拉機載人這個事情，車禍發生了，就算不載人，這次也是追尾事故，也是要賠償的，載人只是造成這次賠償多壹些而已，本身跟要不要賠償沒有關系，而是跟需要賠多少有關系。