大冶至陽新鐵路到底何時開工最新信息
妳是指城鐵嗎？目前需要耐心等待。
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“江西那邊的工程已開工建設，我們這邊將在8月份啟動。”黃石市發改委交通科科長張玉橋說，武漢至黃石城鐵延伸至九江，該段城際鐵路將成為武九客運專線的“第壹段”。
據了解，該線路從武漢至黃石城鐵大冶北站引出，跨越大冶湖，於白沙鋪新設白沙南站，出站後線路跨越316國道，與既有陽新站並站，出站後線路緊靠既有線路從陽新縣城南側前行，相繼跨富水河、朱家叉湖、牛湖，經過楓林鎮新建楓林站，後進入江西省境內。
“武九客運專線***設有7個站點。”張玉橋說，該線路長112.22公裏，設有大冶北、白沙南、陽新、楓林、瑞昌南、九江、廬山7個車站。其中大冶北站、陽新站為改擴建，白沙南、楓林、瑞昌南站為新建站點，九江、廬山站維持現狀。項目估算總投資139.75億元。
對於武九客運專線的建設，武漢鐵路局總工室副主任付士林告訴記者，武漢至黃石城鐵作為武九客運專線壹部分，將與向莆鐵路客運專線相連，形成壹條時速250公裏的快速客運大通道。屆時，武漢到廈門、福州也將由現在的7小時縮至4小時左右。