汽車安全氣囊是什麽材料做的
汽車安全氣囊是什麽材料做的
安全氣囊是以什麽材料制成的？
很結實的羊皮做成的。又軟又結識。氣囊充氣系統與固體火箭助推器的原理相同（有關詳細信息，請參見火箭發動機工作原理）。安全氣囊系統點燃的是“固體推進劑”，後者的燃燒極為迅速，可產生大量氣體為氣囊充氣。隨後，氣囊爆炸般地沖出原始安裝位置，時速高達322公裏，比眨壹下眼睛還要快！1秒之後，氣體通過氣囊上的小孔迅速消散，氣囊收縮，因此乘客又可以自由移動。
安裝在方向盤中的安全氣囊和充氣系統。
充氣系統使用固體推進劑和點火器
盡管整個過程只經歷短短的1/25秒，但多出的這點時間已足以防止人員遭受重創。順便介紹壹下，氣囊中釋放出的粉狀物質是普通的玉米澱粉或滑石粉，安全氣囊制造商用它們來確保氣囊在貯存時保持柔韌和潤滑。
汽車安全氣囊主要由什麽材質制成？
壹般汽車的氣囊是用聚酚織物制成的，內塗有聚氯丁二烯用以密封氣體！
汽車上的安全氣囊是什麽材料制成的？有什麽作用呢？
首先做安全氣囊的布料壹般具有很高的抗拉強度，大多數都是用尼龍材質制成的。其次由於氣囊容量大小不等，為了防止氣體的泄漏，通常會在裏面壹層還塗有密封橡膠，氣囊中所用的氣體大多數都是氮氣。
汽車安全氣囊系統是壹種被動型的安全保護系統，它能有效地為乘車人員提供防撞保護。研究發現，在撞擊事故發生的時候，安全氣囊如果和安全帶配合使用，可將傷亡率降低60%，所以安全氣囊能夠起到有效的防撞。
現在比較流行的有正面氣囊，它包括主駕和副駕氣囊，他們位於汽車主駕和副駕的前側，主駕氣囊在方向盤蓋內，這是自動彈開時的效果。通常英文標識副駕氣囊在儀表板內也有英文標識，側面氣囊，他們在座椅側面可以保護人體肩部及手臂，膝部氣囊在座椅前下方，用來保護膝部及腿部安全帶氣囊。
安全氣囊不是從縫隙彈出的，而是爆出來的，它是靠裏面的讓氣囊瞬間膨脹，沖破方向盤或儀表盤上預先設計好的薄弱區域炸出來的。安全氣囊被裝在安全帶上，當撞擊發生的時候，安全帶卷收器內的火藥爆炸，釋放出氣體並迅速填充，這樣就能夠保護頭部和頸部。
如今安全氣囊又進壹步改善，增加了車體外側識別感應功能。在車頭和車體兩側均安裝了感應探測器，可以預先識別外部撞擊，以便提前進行防護。比如行人安全氣囊，當碰觸到行人時，提前彈出氣囊，可以減輕行人以前擋風玻璃的碰撞，防止撞破玻璃。同時，當丁字形碰撞事故發生時，提前彈出側方氣囊，可以減輕車體側面的撞擊。而且該項技術還應用於汽車智能駕駛領域，能提前識別障礙物，控制車輛剎車和自動駐停。
安全氣囊材料，安全氣囊材料有哪些
安全氣囊的材料-材料：壹種特殊的織物尼龍做成的。
電子安全氣囊（electronic control of safetyairbag）安全氣囊系統是壹種被動安全性（見汽車安全性能）的保護系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少8 0%左右。
安全氣囊的材料-填充
工作時用無害的氦氣填充。
安全氣囊的材料-註意
1.安全氣囊必須與安全帶同時使用
當車輛發生碰撞時，安全氣囊彈出的速度高達300公裏每小時，如果車內乘客沒有系安全帶，會受到車輛驟停的慣性以及氣囊強大的沖擊力，導致乘客受到二次傷害，加劇車禍的損傷。
2.開車姿勢要規範
駕駛員在駕車時不宜前傾，坐姿要緊貼座位，背椅應調到能夠舒適地控制汽車為好。與方向盤留出足夠的空間當發生意外後防止氣囊。副駕駛位置有安全氣囊的車輛，絕不能讓兒童坐在前排或在此位置安置兒童座椅，否則氣囊引爆時會給兒童造成巨大傷害。
3.安全氣囊附近無雜物
註意不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品。緊急時刻有可能妨礙氣囊充氣或被拋射出去，造成更大的危險。
4、兒童盡量遠離安全氣囊
普通安全氣囊的設計沒有考慮兒童乘車時的情況，而很少有車輛安全智能安全氣囊。針對成年人設計的安全氣囊引爆時的位置高度、充氣量等等都不能對不同身材的兒童進行完全的保護，反而有可能給兒童造成傷害。
5.切勿擅自改動安全氣囊系統
安全氣囊系統內部的傳感器十分敏感，切勿敲擊、沖洗氣囊安裝位。擅自改變安全氣囊系統及周邊布置很可能導致故障。
6.註意保質期
理論上汽車的安全氣囊設計壽命和整車使用壽命是壹致的。但每行駛1萬~2萬公裏後，就應該到4S店檢查安全氣囊及其附屬部件，在使用10年之後必須進行徹底檢測，有條件的話應及時更換。
氣囊雖小但是它承載著我們的安全工作，萬萬不可忽視。所以我們在平時就應該勤於對安全氣囊的保養。只有這樣，才能保證它在危險的情況下保證我們的生命安全。
汽車的安全氣囊是用什麽做的？
汽車安全氣囊做為車身被動安全性的輔助配置，日漸受到人們的重視。當汽車與障礙物碰撞後，稱為壹次碰撞，乘員與車內構件發生碰撞，稱為二次碰撞，氣囊在壹次碰撞後、二次碰撞前迅速打開壹個充滿氣體的氣墊，使乘員因慣性而移動時“撲在氣墊上”從而緩和乘員受到的沖擊並吸收碰撞能量，減輕乘員的傷害程度。
安全氣囊壹般由傳感器(sensor)、電控單元(ECU)、氣體發生器(inflator)、氣囊(bag)、續流器(clockspring)等組成，通常氣體發生器和氣囊等做在壹起構成氣囊模塊(airbag module)。傳感器感受汽車碰撞強度，並將感受到的信號傳送到控制器，控制器接收傳感器的信號並進行處理，當它判斷有必要打開氣囊時，立即發出點火信號以觸發氣體發生器，氣體發生器接收到點火信號後，迅速點火並產生大量氣體給氣囊充氣。