減速器的那些附件有何作用啊，請前輩指點。如何選擇及設計其結構尺寸

減速器主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其作用如下：

首先齒輪和軸可以作為壹個整體，主要是為了承受徑向載荷和減速器大的軸向載荷的情況。而箱體可以單獨作為壹個整體，它是減速器的基礎零件，具有穩定整個支架的作用。最後減速器的潤滑油也非常重要，這是減速器正常工作的關鍵。

減速器的選擇及其結構尺寸的構造應遵循這幾點原則：

1、減速器使用系數越大，減速器使用壽命越長。

2、減速器選擇時，應使[使用系數fa]控制在?1.2-1.3?之間最合理，電機和減速器使用效率最佳，壽命更長。

3、傳動比i=四級電機轉速/減速器輸出轉速。

4、對於[恒功率]減速器而言,其減速機輸出軸要比同規格電機的[恒扭矩]減速器輸出軸細。

擴展資料

減速器的潤滑保養：

1、在投入運轉之前，在減速機中裝入建議的型號和數值的潤滑脂。減速機采用潤滑油潤滑。對於豎直安裝的減速機，鑒於潤滑油可能不能保證最上面的軸承的可靠潤滑，因此采用另外的潤滑措施。

2、在運行以前，在減速機中註入適量的潤滑油。減速機通常裝備有註油孔和放油塞。因而在訂購減速機的時候必須指定安裝位置。

3、工作油溫不能超過80℃。

4、終生潤滑的組合減速機在制造廠註滿合成油，除此之外，減速機供貨時通常是不帶潤滑油的，並帶有註油塞和放油塞。根據訂貨時指定的安裝位置設置油位塞的位置以保證正確註油，減速機註油量應該根據不同安裝方式來確定。如果傳輸功率超過減速機的熱容量，必須提供外置冷卻裝置。

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